“你這車油耗多少��？”“哪款車比較省油�。� ”在買車之前，準(zhǔn)車主們總免不了這樣四處向人咨詢，而隨著油價一再飆升，油耗也越來越多的影響了人們的購車選擇。如今，這個麻煩就基本免了，從今年1月1日起，新車出廠時隨車附上了車輛燃料消耗量標(biāo)識，市區(qū)、市郊、綜合三種工況下的百公里油耗數(shù)據(jù)全都標(biāo)得清清楚楚。

　　-沈陽八成新車已標(biāo)注實(shí)際油耗

　　日前，記者在沈陽市鐵西區(qū)北二路部分4S店采訪時發(fā)現(xiàn)，很多在售的車型已經(jīng)貼上了實(shí)際油耗標(biāo)識。這種標(biāo)識比A4的打印紙略小，黃底黑字。其中，市區(qū)、市郊、綜合三種工況下的百公里油耗數(shù)據(jù)一目了然。此外，標(biāo)識上還包括生產(chǎn)企業(yè)、車輛種類、燃料類型、排量等十余項(xiàng)內(nèi)容，信息十分豐富。

　　記者分別在比亞迪汽車、奇瑞汽車、一汽大眾等經(jīng)銷店看到，展廳里的大部分車型已經(jīng)貼上了該標(biāo)識，只有少數(shù)還沒貼。比亞迪4S店市場部經(jīng)理李欣瑞表示：“油耗貼都是隨車發(fā)過來的，沒貼的都是剛擺上的樣車或者是去年的庫存車�！彼�同時表示，“目前沈陽在售的車型有80%已經(jīng)貼上標(biāo)識。 ”在奇瑞4S店，銷售經(jīng)理畢萌也表達(dá)了同樣的看法。

　　-油耗標(biāo)識助推新車銷售？

　　對于粘貼這樣的燃油標(biāo)識，經(jīng)銷商是十分歡迎的，一汽-大眾的銷售經(jīng)理告訴記者：“國家出臺了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，有了第三方的測試數(shù)據(jù)，消費(fèi)者也就多了一個參考的標(biāo)準(zhǔn)，我們的汽車品質(zhì)也就多了一份說服力。 ”

　　在奇瑞汽車經(jīng)銷店，銷售人員正在對購車的顧客講解：“這個油耗標(biāo)識由國家制定標(biāo)準(zhǔn)，全國統(tǒng)一，所有品牌的汽車都要粘貼，上面的數(shù)據(jù)是專門的測試機(jī)構(gòu)測試出來的，是比較權(quán)威的油耗，這是廠家對車輛燃油性能的自信，也是對消費(fèi)者的負(fù)責(zé)。 ”

　　當(dāng)記者問及該標(biāo)識對銷售的影響時，奇瑞汽車銷售服務(wù)店總經(jīng)理田丹女士表示：“國家的這個做法很好，以前廠家公布的油耗數(shù)據(jù)總會有顧客質(zhì)疑，現(xiàn)在有了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的測試數(shù)據(jù)，比較真實(shí)權(quán)威，能讓顧客更全面的了解我們所銷售的汽車油耗，對汽車銷售有一個明顯的提升作用。 ”

　　-工信部定期“曬”汽車油耗

　　2009年12月31日，工信部網(wǎng)站正式推出了“輕型汽車燃料消耗量通告”專欄，據(jù)比亞迪銷售服務(wù)店總經(jīng)理張志軍介紹，消費(fèi)者想了解多款車型的詳細(xì)油耗情況，可登陸工信部網(wǎng)站查詢。首先登陸“中華人民共和國工業(yè)和信息化部”官方網(wǎng)站，點(diǎn)擊“裝備司”，然后點(diǎn)擊“汽車工業(yè)”，即可看到“輕型汽車燃料消耗量通告”專欄，點(diǎn)擊藍(lán)色字體的“輕型汽車燃料消耗量通告”，進(jìn)去后直接進(jìn)行查詢。記者在打開的網(wǎng)頁中“通用名稱”處輸入“比亞迪F3”，點(diǎn)擊“查詢”按鈕，馬上看到了F3的各款車型的詳細(xì)油耗數(shù)據(jù)。

　　據(jù)悉，此次工信部首期發(fā)布的油耗數(shù)據(jù)包括105家企業(yè)、5923個車型的油耗數(shù)據(jù)。隨著新車型不斷推出、節(jié)能減排技術(shù)不斷進(jìn)步，工信部還將根據(jù)企業(yè)報送情況每月更新“通告”，消費(fèi)者可隨時登錄網(wǎng)站查看。

　　-消費(fèi)者：數(shù)據(jù)很權(quán)威，但不會迷信

　　油耗標(biāo)識的明示，毋庸置疑消費(fèi)者將成為最大的受益者。連日來，記者隨機(jī)采訪多位準(zhǔn)車主，均對此舉表示非常歡迎�！坝秃母叩椭苯記Q定用車成本，如果能把真實(shí)油耗標(biāo)示在新車上，那我們在買車時一眼看出這款車是省油還是費(fèi)油。 ”準(zhǔn)備近期換車的張先生說。

　　但真的能把該數(shù)據(jù)當(dāng)成唯一的實(shí)際油耗嗎？也不盡然。更多的市民表示出對這些數(shù)據(jù)不“感冒”，表示了對數(shù)據(jù)的質(zhì)疑。市民趙巖認(rèn)為：“數(shù)據(jù)不能說明什么問題，汽車的油耗跟很多因素有關(guān)，車況、駕駛習(xí)慣、駕駛技術(shù)、道路狀況、氣候條件和燃料品質(zhì)的不同，產(chǎn)生的油耗也不同，特別是駕駛技術(shù)和油品，所以說，數(shù)據(jù)很權(quán)威，但不能迷信。”持有和趙巖相同觀點(diǎn)的購車者不在少數(shù)。不少消費(fèi)者表示，任何有關(guān)油耗的數(shù)據(jù)只能參考，最真實(shí)的永遠(yuǎn)是“誰用誰知道”。