去年底，汽車(chē)股迎來(lái)了又一個(gè)利好。作為“汽車(chē)新政”的重要內(nèi)容之一，財(cái)政部、商務(wù)部節(jié)前發(fā)布了汽車(chē)“以舊換新”細(xì)則。

　　財(cái)政部、商務(wù)部2009年12月底聯(lián)合發(fā)布了 《關(guān)于調(diào)整汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事項(xiàng)的通知》，明確提前報(bào)廢老舊汽車(chē)、“黃標(biāo)車(chē)”(污染物排放達(dá)不到國(guó)I標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)和達(dá)不到國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē))并換購(gòu)新車(chē)的，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由3000元～6000元調(diào)整到5000元～18000元。相比2009年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，重卡、大客2010年的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提升幅度最大，均由原標(biāo)準(zhǔn)的6000提升至18000元。

　　另外，中客補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由5000元提高至11000元。中卡由6000元提高至13000元，輕卡則由5000元提升至9000元。新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)還指出，對(duì)已經(jīng)按原補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼的進(jìn)行確認(rèn)，確認(rèn)完成后由財(cái)政部門(mén)按照新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)向車(chē)主補(bǔ)發(fā)差額部分的補(bǔ)貼資金。

　　中銀國(guó)際汽車(chē)分析師王玉笙認(rèn)為，汽車(chē)以舊換新政策由于之前補(bǔ)貼力度較小、對(duì)“黃標(biāo)車(chē)”的補(bǔ)貼未細(xì)化，導(dǎo)致2009年效果甚微。新政策出臺(tái)后，各項(xiàng)車(chē)型對(duì)應(yīng)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)均有大幅度提升，應(yīng)能夠提升消費(fèi)者以舊換新的積極性。其中，由于中重卡、大中客售價(jià)較高，新補(bǔ)貼金額占售價(jià)比例仍較小，但輕、微型貨車(chē)消費(fèi)者的換購(gòu)熱情將得到提升。

　　天相投顧則認(rèn)為，通過(guò)加大對(duì)大排量“黃標(biāo)車(chē)”的補(bǔ)貼力度，進(jìn)一步鼓勵(lì)高污染高排放的車(chē)輛提前報(bào)廢，從而達(dá)到節(jié)能減排的目的。此次補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整后，受益于政策刺激以及物流行業(yè)向好等因素，商用車(chē)的市場(chǎng)需求將得到釋放。

　　分析人士表示，此次補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)上調(diào)后，主要的受益企業(yè)包括長(zhǎng)安汽車(chē)(000625，收盤(pán)價(jià)14.50元)、金杯汽車(chē)(600609，收盤(pán)價(jià)5.57元)、福田汽車(chē)(600166，收盤(pán)價(jià)19.60元)、江淮汽車(chē)(600418，收盤(pán)價(jià)10.70元)、東風(fēng)汽車(chē)(600006，收盤(pán)價(jià)6.91元)、江鈴汽車(chē)(000550，收盤(pán)價(jià)22.78元)等上市公司。