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    駛?cè)肟燔?chē)道 廣汽豐田2010年產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)為26.7萬(wàn)輛
2009年12月29日 10:02 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)12月29日電 2009年12月28日,廣汽豐田汽車(chē)有限公司在廣州發(fā)布了其2010年的事業(yè)計(jì)劃。廣汽豐田將2010年定位為“品牌確立年”,不但在產(chǎn)銷(xiāo)量上從2009年的20.94萬(wàn)輛增至26.7萬(wàn)輛,在渠道、產(chǎn)品以及企業(yè)社會(huì)責(zé)任等領(lǐng)域也都確立了具體的增長(zhǎng)目標(biāo)和實(shí)施方略。

  對(duì)于備受關(guān)注的油電混合動(dòng)力凱美瑞,廣汽豐田也正式宣布國(guó)產(chǎn),這將成為國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力車(chē)型的量產(chǎn)里程碑。作為全球混合動(dòng)力技術(shù)的先行者和倡導(dǎo)者,豐田此舉在中國(guó)大規(guī)模推廣油電混合動(dòng)力凱美瑞,將為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)打開(kāi)一個(gè)良好的局面。

  同時(shí),廣汽豐田總經(jīng)理葛原徹還鄭重宣布:企業(yè)社會(huì)責(zé)任是廣汽豐田企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略不可分割的一部分,2010年,廣汽豐田將繼續(xù)扎根本土,將企業(yè)社會(huì)責(zé)任的具體舉措進(jìn)一步戰(zhàn)略化、體系化。

  產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)26.7萬(wàn)輛 廣汽豐田駛進(jìn)快車(chē)道

  經(jīng)過(guò)5年的沉淀,廣汽豐田保持了穩(wěn)健的增長(zhǎng)勢(shì)頭,2009年總銷(xiāo)量達(dá)到20.94萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.7%,累計(jì)完成銷(xiāo)售收入384億元,同比增長(zhǎng)28.9%,比行業(yè)平均水平高出近10%,實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量的增長(zhǎng)。

  2010年,廣汽豐田將三款車(chē)總銷(xiāo)量目標(biāo)設(shè)為26.7萬(wàn)輛,其中,凱美瑞17萬(wàn)輛(含油電混合動(dòng)力凱美瑞),漢蘭達(dá)7.5萬(wàn)輛,雅力士2.2萬(wàn)輛。這意味著廣汽豐田平均月銷(xiāo)量將超過(guò)2萬(wàn)輛,計(jì)劃同比增長(zhǎng)將近27.5%,這對(duì)于擁有3款精品車(chē)型、發(fā)展歷史僅短短5年的年輕企業(yè)來(lái)說(shuō),再次完成質(zhì)的飛躍。

  從產(chǎn)品銷(xiāo)售上來(lái)看,廣汽豐田已經(jīng)初步形成了凱美瑞、漢蘭達(dá)、雅力士以及進(jìn)口FJ酷路澤四款可滿(mǎn)足消費(fèi)者升級(jí)換購(gòu)需求車(chē)型的產(chǎn)品格局。09年凱美瑞累計(jì)銷(xiāo)量突破15.62萬(wàn)輛,在10月份更是迎來(lái)第50萬(wàn)輛下線(xiàn),從而成為中高級(jí)車(chē)乃至整個(gè)乘用車(chē)汽車(chē)行業(yè)中歷時(shí)最短達(dá)到這一紀(jì)錄的單一車(chē)型,延續(xù)了凱美瑞無(wú)可動(dòng)搖的市場(chǎng)地位。凱美瑞2.4L車(chē)型的成績(jī)更為突出,預(yù)計(jì)今年全年累計(jì)銷(xiāo)售93,000輛,在排量為2.3L~2.5L的中高級(jí)車(chē)將占據(jù)17.07%的市場(chǎng)份額,排名第一,鞏固了凱美瑞在中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)上的領(lǐng)導(dǎo)地位。漢蘭達(dá)累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到3.5萬(wàn)輛,在中大型SUV市場(chǎng)占有率高達(dá)55%以上,創(chuàng)造了比計(jì)劃翻番的市場(chǎng)奇跡。到12月份為止,漢蘭達(dá)頻頻攬獲各大權(quán)威主流媒體所頒發(fā)“年度SUV”等年度大獎(jiǎng)60多項(xiàng),堪稱(chēng)叫座又叫好。雅力士也進(jìn)一步開(kāi)創(chuàng)了行業(yè)的品質(zhì)標(biāo)桿,11月份,J.D.Power亞太公司發(fā)布的2009年中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究(IQS)報(bào)告中, 雅力士在所有入門(mén)級(jí)別車(chē)型中位列冠軍,再次印證了雅力士作為“精品小車(chē)”的高端定位。

  新的產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃對(duì)產(chǎn)能提出了更高的要求。09年5月,總投資額超過(guò)42.6億元的第二生產(chǎn)線(xiàn)落成投產(chǎn),使廣汽豐田的產(chǎn)能由20萬(wàn)輛躍升至36萬(wàn)輛,為銷(xiāo)售擴(kuò)能提供了條件。2010年,廣汽豐田將科學(xué)、合理地提升生產(chǎn)節(jié)拍,將總裝車(chē)間的速度從100秒提升到85秒,并加強(qiáng)員工作業(yè)訓(xùn)練,使第二生產(chǎn)線(xiàn)的產(chǎn)能得到逐步釋放,從而逐漸緩解漢蘭達(dá)產(chǎn)能緊張、供不應(yīng)求的現(xiàn)象。

  在渠道戰(zhàn)略上,廣汽豐田提出了重點(diǎn)強(qiáng)化中西部二三級(jí)城市網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)的渠道拓展策略。截止目前,廣汽豐田的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)達(dá)到210家,按照計(jì)劃,這一數(shù)字在2010年將會(huì)擴(kuò)充到300家。從2006年開(kāi)始建立渠道的116家到2010年,銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大3倍,其增長(zhǎng)速度為行業(yè)罕見(jiàn)。

  在品牌推廣上,廣汽豐田希望做到“保質(zhì)保量”地增長(zhǎng)。“廣汽TOYOTA ”渠道品牌在2006年開(kāi)始建設(shè)之際,就提出了5年內(nèi)打造成國(guó)內(nèi)汽車(chē)服務(wù)行業(yè)最優(yōu)秀品牌的規(guī)劃及目標(biāo)。09年廣汽豐田提出了“CS向上”(客戶(hù)滿(mǎn)意度提升)的渠道服務(wù)口號(hào),通過(guò) e-CRB升級(jí)、開(kāi)展“品牌體驗(yàn)日”活動(dòng)、全國(guó)銷(xiāo)售服務(wù)技能大賽、“年度最佳服務(wù)品牌”(2009金扳手獎(jiǎng))活動(dòng)等多種手段,不斷改善消費(fèi)者的品牌體驗(yàn)。在2009年的成果上,2010年持續(xù)提升服務(wù)含金量,努力實(shí)現(xiàn)“客戶(hù)滿(mǎn)意度NO.1” 的目標(biāo),為廣大消費(fèi)者帶來(lái)一流的服務(wù)和用車(chē)體驗(yàn)。

  廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞對(duì)2010年廣汽豐田的增長(zhǎng)充滿(mǎn)了信心,馮興亞認(rèn)為,在政府對(duì)經(jīng)濟(jì)“保8”增長(zhǎng)的目標(biāo)背景下,明年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)比較樂(lè)觀;而經(jīng)過(guò)5年深耕細(xì)作,廣汽豐田在品牌、產(chǎn)品、質(zhì)量控制、渠道等方面擁有相對(duì)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì),2010年將借助行業(yè)高速發(fā)展的契機(jī)駛進(jìn)快車(chē)道,實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

  油電混合動(dòng)力凱美瑞量產(chǎn) 或成車(chē)市轉(zhuǎn)型拐點(diǎn)

  油電混合動(dòng)力凱美瑞的國(guó)產(chǎn)計(jì)劃是廣汽豐田2010年事業(yè)計(jì)劃中的一大亮點(diǎn),從其特殊的產(chǎn)品形態(tài)上講,這也將是整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的亮點(diǎn)。作為豐田全球最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一,作為中國(guó)中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)的標(biāo)桿,凱美瑞此番引進(jìn)混合動(dòng)力技術(shù),并在廣汽豐田實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),這個(gè)事件本身對(duì)于汽車(chē)行業(yè)就具有特別的意義。

  在國(guó)家的政策刺激,與低碳經(jīng)濟(jì)席卷全球的大勢(shì)之下,2010年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整將更加明顯,新能源化勢(shì)不可擋。作為全球油電混合動(dòng)力汽車(chē)中的成熟暢銷(xiāo)產(chǎn)品,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,借助凱美瑞在強(qiáng)大品牌影響力,新能源汽車(chē)在中國(guó)從概念到主流,能夠承擔(dān)起這個(gè)“拐點(diǎn)”的車(chē)型,最有資格的當(dāng)屬凱美瑞了。

  炙手可熱的G-book智能副駕也將在凱美瑞上進(jìn)一步做“深”做“廣”。凱美瑞G-book上市以來(lái),受到了社會(huì)高端消費(fèi)者的青睞與追捧,半年時(shí)間,累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)到2500輛以上。2010年,隨著廣汽豐田“G-book智能副駕”攻勢(shì)的進(jìn)一步強(qiáng)化,凱美瑞將率領(lǐng)中國(guó)的中高級(jí)車(chē)進(jìn)入一個(gè)嶄新的信息化未來(lái)。

  隨著中國(guó)車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)的加劇,汽車(chē)消費(fèi)成熟度和技術(shù)的提升,中高級(jí)車(chē)旗艦車(chē)型不再駐留于導(dǎo)航、倒車(chē)影像等所謂的豪華舒適層面,而需要更高水平的價(jià)值引導(dǎo)。信息化、低碳化正是汽車(chē)發(fā)展的兩大潮流,油電混合動(dòng)力凱美瑞及G-book智能副駕的導(dǎo)入,使得我們對(duì)2010年凱美瑞的市場(chǎng)表現(xiàn)充滿(mǎn)了期待。

  構(gòu)建中國(guó)No.1可持續(xù)發(fā)展企業(yè) 社會(huì)責(zé)任被提升至戰(zhàn)略高度

  廣汽豐田在本次事業(yè)發(fā)布會(huì)上提出,2010年將主要圍繞“環(huán)!焙汀肮妗眱纱笾黝}展開(kāi),積極履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)與社會(huì)、自然的和諧發(fā)展,打造“全方位的可持續(xù)發(fā)展體系”。

  據(jù)介紹,廣汽豐田企業(yè)社會(huì)責(zé)任實(shí)踐的系統(tǒng)框架和實(shí)施細(xì)則已在搭建中。在“環(huán)!敝黝}上,將圍繞打造國(guó)內(nèi)行業(yè)“NO.1環(huán)保工廠”的目標(biāo),在環(huán)保節(jié)能上繼續(xù)深耕,鞏固優(yōu)勢(shì),推廣環(huán)保技術(shù),倡導(dǎo)環(huán)保節(jié)能行動(dòng),成為可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)公民典范;在“公益”整體上,同時(shí)形成“飲水思源”環(huán)保行動(dòng)、“陽(yáng)光博愛(ài)”教育行動(dòng)、汽車(chē)與交通安全宣傳推廣三大可持之以恒的公益主題活動(dòng)系列,奉獻(xiàn)愛(ài)心,回饋社會(huì)。

  廣汽豐田自成立以來(lái),一直堅(jiān)持“做節(jié)能環(huán)保先鋒,成為良好的企業(yè)市民”的發(fā)展方針,在節(jié)能環(huán)保方面走在了汽車(chē)行業(yè)的前沿。公司每年減少CO2總量達(dá)到25000多噸,每年可節(jié)約工業(yè)用水30萬(wàn)噸,相當(dāng)于廣州市5000戶(hù)普通家庭的年用水量。以“NO.1環(huán)保工廠”為目標(biāo),第二生產(chǎn)線(xiàn)在全球首次采用全球領(lǐng)先的“濃縮液回收”裝置,實(shí)現(xiàn)排水回收率100%,真正意義上實(shí)現(xiàn)零排放。在提高能源利用上,采用績(jī)效系數(shù)高的設(shè)備離心式冷凍機(jī),實(shí)現(xiàn)能源降低4850G焦耳/年,CO2降低1230噸/年;第三食堂采用了世界領(lǐng)先水平的太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng),逆變器轉(zhuǎn)換效率98%,能源降低120G焦耳/年,CO2降低30噸/年。

  在公益方面,廣汽豐田持續(xù)開(kāi)展系列主題活動(dòng),通過(guò)增殖放流、植樹(shù)造林、陽(yáng)光博愛(ài)小學(xué)、陽(yáng)光博愛(ài)助學(xué)金、豐田T-TEP項(xiàng)目、安全巡展等眾多系統(tǒng)性的公益活動(dòng),全面體現(xiàn)廣汽豐田“感恩戴德,飲水思源”的企業(yè)精神。2007年,廣汽豐田提出了“陽(yáng)光博愛(ài)”教育行動(dòng)及試制車(chē)捐贈(zèng)等教育公益項(xiàng)目的5年規(guī)劃,堅(jiān)定不移地推進(jìn)執(zhí)行。至今,廣汽豐田“陽(yáng)光博愛(ài)”教育行動(dòng)已捐資達(dá)235萬(wàn)元,捐助全國(guó)高校貧困學(xué)生總?cè)藬?shù)累計(jì)超過(guò)200人。而為了幫助全國(guó)重點(diǎn)高校汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)更好的開(kāi)展教育科研工作,廣汽豐田已經(jīng)向全國(guó)50所重點(diǎn)高校及技校捐贈(zèng)了71輛試驗(yàn)車(chē)和18輛白車(chē)身;到2011年5年規(guī)劃完成時(shí),這一捐車(chē)項(xiàng)目將會(huì)覆蓋到全國(guó)重點(diǎn)高校、技校。據(jù)統(tǒng)計(jì),廣汽豐田2009年在社會(huì)公益活動(dòng)上一共投入了1359萬(wàn)元。

  2009年車(chē)市的精彩已一一開(kāi)啟,2010年的懸念則剛剛展開(kāi)。在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)走向信息化、低碳化的新紀(jì)元的節(jié)點(diǎn)上,在打造和諧社會(huì)上,廣汽豐田期望能夠擔(dān)負(fù)起重要的先鋒作用。廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞表示,2010年,對(duì)廣汽豐田將是非常重要的一年,廣汽豐田最大的挑戰(zhàn)不是銷(xiāo)量,而是如何履行全面責(zé)任來(lái)贏得社會(huì)尊重以及消費(fèi)者信任,確立“尊貴•安心”的廣汽TOYOTA品牌形象。

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直隸巴人的原貼:
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