16日，又有大約3500名伏爾加汽車(chē)集團(tuán)員工接受建議，轉(zhuǎn)廠分流到新企業(yè)。加上此前分流的9000名員工，這一俄羅斯最大汽車(chē)制造商已有1.2萬(wàn)名員工實(shí)現(xiàn)分流。

　　此前，已有超過(guò)9000名員工在廠方建議下轉(zhuǎn)廠分流至伏爾加汽車(chē)集團(tuán)下屬的兩家分別名為“希望”和“改革中心”的下屬企業(yè)。這兩家企業(yè)都是在俄政府反危機(jī)措施框架下，專(zhuān)為挽救伏爾加汽車(chē)集團(tuán)而組建的下屬企業(yè)。俄塔社的消息說(shuō)，這兩家新成立的企業(yè)均由政府財(cái)政撥款。

　　報(bào)道說(shuō)，這兩個(gè)后組建的企業(yè)提供超過(guò)1.2萬(wàn)個(gè)工作崗位，其中絕大多數(shù)為技術(shù)工作崗位，其余包括領(lǐng)導(dǎo)和后勤人員崗位。這些崗位屬于常設(shè)崗位，工資待遇不低于原工作崗位的報(bào)酬，可使超過(guò)7000人按照自己原有技術(shù)級(jí)別、工種、報(bào)酬水平安心從事生產(chǎn)，并享有得到與原薪酬標(biāo)準(zhǔn)相等的員工待遇。

　　報(bào)道說(shuō)，在伏爾加汽車(chē)集團(tuán)人員安置方面，廠方還決定安置4000人離崗，接受職業(yè)再培訓(xùn)。

　　伏爾加汽車(chē)集團(tuán)總裁伊戈?duì)枴た岂R羅夫日前表示，董事會(huì)決定裁減崗位、進(jìn)行人員分流實(shí)在已是最后的措施。被裁撤的部門(mén)均屬于伏爾加汽車(chē)集團(tuán)企業(yè)中技術(shù)落后單位。