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    北京計劃三年建成世界一流電動汽車研發(fā)中心
2009年11月21日 00:37 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社北京十一月二十日電(記者 張子揚)北京要舉全市之力,推動新能源汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,用三年時間,使北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)特別是電動汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)大飛躍,成為國際領(lǐng)先的電動汽車研發(fā)中心,并建成中國重要的新能源汽車研發(fā)制造基地。

  這是北京市經(jīng)濟和信息化委員會與北京市發(fā)展和改革委員會今天共同發(fā)布的《北京市調(diào)整和振興汽車產(chǎn)業(yè)實施方案》提出的目標(biāo)。

  北京市經(jīng)信委副主任姜貴平在二十日的新聞發(fā)布會上說,出臺這樣的振興方案,既能確保當(dāng)前經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長,又能增強經(jīng)濟后勁。到二0一一年,北京汽車工業(yè)產(chǎn)值年均增速將達到百分之二十;二0一一年實現(xiàn)產(chǎn)值一千六百億至一千八百億元,工業(yè)增加值占到北京市工業(yè)的百分之十,占全市經(jīng)濟總量GDP的百分之二點五。

  姜貴平說,電動汽車和新能源汽車要在世界上樹立高標(biāo)準(zhǔn),北京還面臨著三大技術(shù)要突破:電動、電控、還有電池。現(xiàn)在電池非常關(guān)鍵,電池的主要問題是持續(xù)時間較短,比如說只能開兩百公里,F(xiàn)在北京考慮在加油站配套,民眾加油的同時也可以換電池,走標(biāo)準(zhǔn)化、完善化的模式。

  姜貴平覺得,敢定這樣的高端目標(biāo),是因為北京有很多其他城市無法比及的優(yōu)勢和條件。她向媒體舉例說:北京很注重新能源汽車純電動汽車的研發(fā),并作為一個重點的發(fā)展方向,可以搶占目前中國新能源汽車和純電動汽車的制高點;北京舉全市之力在推進汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級,未來將建成中國一流的汽車研發(fā)制造城市;注重產(chǎn)業(yè)的多元化發(fā)展,將調(diào)動北京的財政資源和社會資源,包括風(fēng)險投資來共同發(fā)展北京的汽車產(chǎn)業(yè);明年年底前力爭能進行五百輛純電動出租車的示范運行,以此為突破口,帶動北京本地形成新能源汽車,特別是電動汽車的產(chǎn)業(yè)鏈……

  另外,北京市經(jīng)信委與發(fā)改委此間還發(fā)布了調(diào)整和振興都市型工業(yè)、生物和醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)實施方案。這些方案將有助于實現(xiàn)二00九年北京工業(yè)增長百分之八,地區(qū)生產(chǎn)總值增長百分之九的目標(biāo)。(完)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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