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    普通車主每年支出或增500元 車主"低頭"遷就油價(jià)
2009年11月13日 09:04 來源:南方都市報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  11月10日凌晨,佛山的93號(hào)汽油價(jià)格由原來的每升5.94元上升到6.33元,再創(chuàng)歷史新高,高油價(jià)開始慢慢改變佛山車主的出行習(xí)慣,不少車主改乘公交或拼車上班,甚至多年未用的自行車也開始派上用場。

  [車主]再也忍不住了,改坐城巴

  從2008年底成品油價(jià)格形成機(jī)制正式實(shí)施以來,一年之間成品油價(jià)格已經(jīng)過了8次調(diào)價(jià),其中5次漲價(jià),3次降價(jià),油價(jià)漲多降少,佛山不少車主開始盤算自己的經(jīng)濟(jì)賬。周靖宇計(jì)算了一下自己的出行成本,從陳村到大良坐城巴是5元,從陳村到他上班地點(diǎn)17.5公里,自駕車耗時(shí)20分鐘左右,油耗在1 .1升,油費(fèi)在6元左右,現(xiàn)在則要6.5元。一個(gè)月下來,他的出行成本估計(jì)要多花50元。之前油價(jià)漲時(shí)他一直忍著沒有坐城巴,現(xiàn)在終于忍不住了。

  跟周靖宇有著類似想法的車主不少,比如佛山駕勢(shì)驅(qū)樂部“三廂飛度”就表示自己要改乘公交車上班,10日還特意辦理了公交卡!癊生不變”跟帖表示,等公交車時(shí)間太長,因此他想和同小區(qū)的人拼車上班。恒福新城的吳小姐則把自己多年不用的自行車拿出來使用。市民張小姐也辦一個(gè)公交卡,每天上下班花不到6元,一個(gè)月都花不完200元。而如果開車上下班,再節(jié)省一個(gè)月也要1000多元。

  阿昕認(rèn)為,油價(jià)上漲還給車主一種心理上的影響,覺得開車花費(fèi)貴了,潛意識(shí)里就會(huì)考慮停車費(fèi)也貴、路上風(fēng)險(xiǎn)也大等因素。

  [車市]車價(jià)不會(huì)“低頭”遷就油價(jià)?

  長安鈴木亞飛店銷售經(jīng)理羅凱東表示,油價(jià)上漲之下,小排量車的優(yōu)勢(shì)更加明顯,對(duì)車市的影響可能不會(huì)太大,今年油價(jià)再跌的可能性不大,車價(jià)在前期也已跌到最低位,因此延遲購車的實(shí)際意義不大。金千禧總經(jīng)理?xiàng)顒︿h也表示,目前車價(jià)已經(jīng)幾乎到了最低,車商再也沒有余地去降價(jià)遷就油價(jià)的上漲了。金圖名店負(fù)責(zé)人何衛(wèi)武則表示,油價(jià)上漲對(duì)遠(yuǎn)景等節(jié)油車還是一個(gè)機(jī)會(huì),他們還計(jì)劃與加油站合作,使消費(fèi)者加油時(shí)獲得實(shí)惠,消除買車的后顧之憂。

  算筆賬:普通車主每年支出或增500元

  雄峰日產(chǎn)市場部經(jīng)理孫偉星表示,這次油價(jià)上漲,按照普通市民一年開車2萬公里左右、每100公里用油10升油來計(jì),一輛車每年的油費(fèi)支出大約多了500元。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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