美國福特汽車公司昨日宣布，中國吉利控股集團為沃爾沃汽車公司首選競購方。

　　福特表示，具體條款仍在商議之中，尚未達(dá)成最終協(xié)議。吉利和沃爾沃則分別對福特的這項決定表示歡迎。

　　在給本報的聲明中，福特汽車執(zhí)行副總裁兼首席財務(wù)官路易斯·布斯表示，與吉利的談判符合各方的最大利益。

　　吉利和福特前期已經(jīng)進(jìn)行了多次磋商。沃爾沃目前的工廠、研發(fā)中心、工會協(xié)議和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)將得以保留。

　　同時，沃爾沃將借此進(jìn)一步增強在中國這個重要汽車市場上的銷售網(wǎng)絡(luò)和采購渠道。未來的沃爾沃將由獨立的管理團隊領(lǐng)導(dǎo)，總部仍設(shè)在瑞典哥德堡。

　　據(jù)悉，吉利計劃在收購沃爾沃后讓中國工程師參與沃爾沃汽車的部分制造過程。各方均未透露沃爾沃的標(biāo)價，但據(jù)瑞典媒體報道，吉利的收購價在160億—200億人民幣之間。1999年，福特以約合437億元人民幣收購了沃爾沃。

　　力量對比吉利 沃爾沃

　　資產(chǎn)： 140億元人民幣 436億元人民幣員工： 7000人 1萬人2008年銷售額：42.7億元人民幣 731億元人民幣

　　福特：吉利有潛力負(fù)責(zé)任

　　福特歐洲區(qū)新聞官約翰·加迪納今晨接受記者采訪時表示，福特相信吉利有潛力成為未來沃爾沃負(fù)責(zé)任的所有者，能夠在保持沃爾沃核心價值和品牌獨立性的同時促進(jìn)其業(yè)務(wù)的發(fā)展。

　　福特公司在售出沃爾沃以后仍將同沃爾沃保持聯(lián)系，尤其是在零部件供應(yīng)、工藝和制造等方面，但將不持有沃爾沃任何股份。加迪納補充說，雙方有一些實質(zhì)性的談判還在進(jìn)行中，因此不能確定何時能夠完成收購。

　　外媒：將是一樁世界矚目的收購案

　　英國《金融時報》把吉利收購沃爾沃同2007年科威特財團收購阿斯頓·馬丁和2008年塔塔汽車收購捷豹和路虎相提并論。

　　報道稱這將是一樁世界矚目的收購案。該報援引瑞典企業(yè)和能源部長毛德·奧盧弗森的話說，中國市場非常強勁，沃爾沃參與其中是非常重要的。

　　吉利：雙方將就細(xì)節(jié)談判

　　上午，浙江吉利控股集團發(fā)出對外聲明，對福特公司宣布其為沃爾沃汽車公司首選競購方的決定表示歡迎。

　　吉利即將開始與福特公司就收購的細(xì)節(jié)進(jìn)行談判，為收購后的瑞典知名品牌沃爾沃的獨立運作奠定良好的基礎(chǔ)。

　　吉利控股集團董事長李書福表示：“我們很高興看到與福特公司的協(xié)商取得進(jìn)展。如果雙方達(dá)成最終協(xié)議，吉利將維護(hù)和加強沃爾沃的世界級品牌的傳統(tǒng)地位，并繼續(xù)發(fā)揚此頂級品牌在安全性和環(huán)境技術(shù)方面的全球聲譽。”