據(jù)英國(guó)媒體今晨報(bào)道,瑞典薩博汽車(chē)董事總經(jīng)理約翰遜周三稱,公司正考慮在華建造工廠。他同時(shí)預(yù)計(jì),通用汽車(chē)將薩博出售給超級(jí)汽車(chē)制造商柯尼塞格的最后融資將會(huì)在10月底塵埃落定。
報(bào)道援引約翰遜的話說(shuō),薩博一直在通過(guò)通用汽車(chē)在中國(guó)的網(wǎng)絡(luò)有限地進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),而這一局面將會(huì)隨著通用汽車(chē)簽訂過(guò)渡協(xié)議而逐漸發(fā)生改變。
約翰遜進(jìn)一步指出,薩博未來(lái)將會(huì)加倍擴(kuò)大其經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò),從15家增加到30家!暗乾F(xiàn)在一切還未決定,不可否認(rèn)的是,如果你想成為中國(guó)市場(chǎng)的重要玩家,那么提高產(chǎn)量是必需的!彼f(shuō)。
薩博的新東家柯尼塞格也表示,其公司計(jì)劃在數(shù)周內(nèi)達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議,以便在完成薩博的收購(gòu)后進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。他表示,薩博要最終實(shí)現(xiàn)進(jìn)軍中國(guó)的愿望,可能要聯(lián)合投資者北汽控股打開(kāi)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。
報(bào)道稱,薩博計(jì)劃在2012年實(shí)現(xiàn)盈利以及年銷(xiāo)售大約10萬(wàn)輛車(chē)。之前有媒體擔(dān)心薩博進(jìn)入中國(guó)會(huì)遭遇類似歐寶的“待遇”,當(dāng)初通用汽車(chē)把限制歐寶在中國(guó)銷(xiāo)售雅特[綜述 圖片 論壇]和Insignia車(chē)型作為和麥格納與俄羅斯儲(chǔ)蓄銀行的交易條件。
但柯尼塞格認(rèn)為,通用汽車(chē)不會(huì)對(duì)薩博在中國(guó)的銷(xiāo)售施加限制,和通用汽車(chē)達(dá)成協(xié)議將會(huì)為薩博打開(kāi)一個(gè)增長(zhǎng)中的市場(chǎng)。他說(shuō),中國(guó)2009年的汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到1200萬(wàn)輛,大概相當(dāng)于瑞典市場(chǎng)的50倍。
柯尼塞格表示,通用汽車(chē)出售薩博的最后融資將會(huì)在10月底敲定。屆時(shí)薩博將和北汽控股分享技術(shù),并通過(guò)后者的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)出售轎車(chē)和旅行車(chē)。
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