“汽車(chē)進(jìn)口的回升勢(shì)頭沒(méi)有改變!比涨埃袊(guó)進(jìn)口汽車(chē)貿(mào)易公司負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)表示,“但產(chǎn)品相對(duì)集中,已從此前的SUV與轎車(chē)進(jìn)口五五開(kāi)變?yōu)槟壳暗腟UV占有率接近6成!
根據(jù)海關(guān)發(fā)布的消息,8月份國(guó)內(nèi)進(jìn)口車(chē)總量為3.4萬(wàn)輛,同比環(huán)比均有小幅下降,但這被業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為是經(jīng)過(guò)7月快速回升后的小幅回調(diào)。
從進(jìn)口車(chē)結(jié)構(gòu)上看,市場(chǎng)增量幾乎全部來(lái)自SUV車(chē)型,在中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)貿(mào)易有限公司的數(shù)字顯示,1至7月,SUV上牌量達(dá)到101906輛,占全部進(jìn)口車(chē)上牌總量的55.9%,已經(jīng)接近6成關(guān)口,而去年這個(gè)數(shù)字為50%。轎車(chē)同比增量?jī)H為0.54%,相比MPV的17%和SUV的25.36%有很大差距。
從排量劃分看,3.0L以下進(jìn)口車(chē)是帶動(dòng)增長(zhǎng)的主要力量。1至7月,小于和等于3.0L的進(jìn)口車(chē)同比增長(zhǎng)38.16%,而3.0L以上的進(jìn)口量則同比下降14%。
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