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    炒作、傳聞?wù)婕匐y辨 汽車業(yè)成第二個(gè)娛樂圈?
2009年08月19日 09:43 來源:解放日報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  最近的國內(nèi)汽車企業(yè)有點(diǎn)“異動(dòng)”,今日傳張家海外收購、明朝傳李家與大牌洽談合作,一時(shí)間中國汽車業(yè)界“雷人”新聞多多,真真假假難以分辨。

  待塵埃落定,細(xì)細(xì)“咀嚼”,總覺得近一段時(shí)間一些汽車企業(yè),還真有點(diǎn)八卦娛樂的味道。

  假作真時(shí)真亦假 四川騰中蛇吞象

  騰中事件“雷聲大、雨點(diǎn)小”。6月10日,騰中重工正式回應(yīng)收購悍馬事件,對外公布了它和通用汽車雙方達(dá)成的協(xié)議細(xì)節(jié)。根據(jù)交易條款,作為中國大型工業(yè)機(jī)械集團(tuán)的騰中重工將享有使用悍馬品牌的權(quán)利,并獲得其高級管理層及營運(yùn)隊(duì)伍。騰中重工還將承續(xù)與悍馬經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)相關(guān)的現(xiàn)行經(jīng)銷商合約。另一方面,作為整體交易的一部分,騰中重工將與通用汽車就總裝、部件和材料供應(yīng)簽署長期合同。

  消息一出,業(yè)內(nèi)外嘩然。騰中重工,從偏居西南一隅、默默無聞,到一時(shí)名滿天下,只是一眨眼的功夫,且一分錢廣告費(fèi)都沒有付出。有業(yè)內(nèi)人士估算,這番宣傳如果折算成廣告費(fèi),預(yù)計(jì)達(dá)1億元。令人大跌眼鏡的是,騰中重工從未涉足過汽車制造,企業(yè)注冊資本也只有區(qū)區(qū)幾億元,騰中“吃”悍馬,無疑“蛇吞象”。

  為此,騰中重工一度被質(zhì)疑為“作秀”、為上市造勢等。此后又傳出騰中與悍馬會在7月10日正式簽約,結(jié)果是子虛烏有。如今,仍有媒體苦苦追逐,“騰中重工即將與悍馬”簽約的消息,也不停見諸報(bào)端。

  迄今為止,我們還沒看明白騰中董事長李炎玩的是“哪一招”。李炎非常低調(diào),從未接受過任何媒體采訪,也沒有公開說明過此舉的意圖。不過,有一點(diǎn)可以肯定:這場“秀”,確實(shí)是“驚人”的。

  有心栽花花不開 北汽失意于歐寶

  7月底,北汽集團(tuán)宣布,北汽集團(tuán)競標(biāo)收購歐寶最終失敗。通用汽車推薦加拿大麥格納和比利時(shí)私人股權(quán)投資公司RHJ作為歐寶接盤者備選。

  其實(shí),對于歐寶資產(chǎn),北汽控股開出的條件極為優(yōu)厚,6.6億歐元收購歐寶51%股份,留給通用的歐寶股份達(dá)49%,是留給通用汽車股權(quán)最多的方案。同時(shí),北汽控股向德國政府要得最少,只要26.4億歐元的財(cái)政資助。但是根據(jù)北汽集團(tuán)通報(bào),通用和北汽在擬引進(jìn)的五款車型的知識產(chǎn)權(quán)問題上沒有達(dá)成共識,存在重大分歧,因此此次收購項(xiàng)目宣告失敗。

  郎有情,妾無意,北汽再度失算,這是一個(gè)失意的結(jié)果。我們不能懷疑北汽的誠意,因?yàn)楸逼麨檫@次收購開出的條件極為優(yōu)厚,可惜有心栽花花不開。目前北汽和一些歐洲汽車企業(yè)間的收購事宜一個(gè)也沒談成,心儀的國內(nèi)車企長豐倒是嫁了廣汽、暗戀的福汽也遭廣汽搶奪,真是“怎一個(gè)愁字了得”。網(wǎng)絡(luò)上甚至傳出了“北汽,你媽媽叫你回家吃飯”的聲音,讓人無言。

  在廣汽、長安等車企動(dòng)作頻頻時(shí),北汽顯然不甘心原地踏步,也不愿被世人小覷。日前又傳出消息,北汽欲收購沃爾沃。盡管業(yè)界都知道北汽想通過一次成功的收購來“咸魚翻身”,但我還是愿意告誡自己:但愿這不是八卦娛樂新聞。

  東邊日出西邊雨 吉利死追沃爾沃

  吉利汽車“收購”沃爾沃早就不是新聞了。吉利汽車作為國內(nèi)最大的民營汽車企業(yè)之一,一舉一動(dòng)備受關(guān)注。從年初開始,便有傳聞稱吉利汽車考慮收購處于困境中的沃爾沃,有一陣傳得有鼻子有眼,相關(guān)報(bào)道也見諸著名報(bào)章的版面。

  對于吉利汽車“收購事件”,一些業(yè)內(nèi)人士表示,李書福一貫“語出驚人”,以“博眼球”出名,收購沃爾沃并不一定是空穴來風(fēng),或許吉利汽車確想做驚人之舉。另有一說頗值玩味:李書福的確接觸過沃爾沃,想乘福特低價(jià)甩賣揀個(gè)“大便宜”。筆者也就此事多次致電吉利汽車副總裁、新聞發(fā)言人王自亮?上,王每次都以“無可奉告”客氣作答。

  一邊是“高談闊論”,一邊卻是低調(diào)做事。李書福這個(gè)汽車界的“大嘴”,真是讓人又愛又恨,就在人們盯著看吉利與沃爾沃是否有“染”時(shí),李書福輕松將全球第二大變速器公司DSI收歸門下,把一大幫子人都“耍”了一把。

  多少是真,多少是假?是炒作,還是其它?但愿汽車圈不是第二個(gè)娛樂圈。

 
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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