混合動(dòng)力車(chē)噪音低、油耗省、污染少，因此正在被越來(lái)越多的消費(fèi)者所接受，不過(guò)也正是因?yàn)樵胍粜〉奶攸c(diǎn)，日本政府最近就提出了異議。因?yàn)榛旌蟿?dòng)力車(chē)行駛時(shí)的噪音非常低，所以很有可能會(huì)威脅到盲人和弱視者的人身安全，有關(guān)部門(mén)正在考慮為這種汽車(chē)加裝噪音設(shè)備。

　　由于在低速行駛時(shí)一些混合動(dòng)力的汽車(chē)可完全依靠電動(dòng)機(jī)行駛，所以這時(shí)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管幾乎沒(méi)有任何噪音，而盲人或弱視人群在行走時(shí)則很難根據(jù)聲音作出正確的判斷，因此相關(guān)部門(mén)正在研究是否要為這些安靜的汽車(chē)人為地制造些聲響。不過(guò)人為的噪音不應(yīng)該成為新的污染源，它只要能起到警示的作用即可，所以至今尚未就聲音的具體類(lèi)型作出決定。

　　混合動(dòng)力汽車(chē)正在全球范圍內(nèi)掀起一輪新的汽車(chē)工業(yè)革命，我們的自主品牌也加入了這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，不過(guò)混合動(dòng)力畢竟還是新事物，由此引發(fā)的諸多相關(guān)問(wèn)題也逐漸突顯了出來(lái)，比如報(bào)廢的電池如何處理、過(guò)于安靜而帶來(lái)的安全隱患，以及因增加電動(dòng)機(jī)而造成的操控性下降等，擺在混合動(dòng)力汽車(chē)面前的問(wèn)題還很多，企業(yè)還有很長(zhǎng)的路要走。