“6月份的客流量比5月份減少20%以上�！避嚿碳娂姳硎尽５�隨著供求關(guān)系改變，本該日漸降溫的車市卻仍是等車聲一片，甚至演變出近年來最猛的加價(jià)勢頭，“許多準(zhǔn)備換車的車主因?yàn)榭粗械能嚊]有現(xiàn)貨，擱置了換車計(jì)劃，現(xiàn)在二手車市場最大的問題是收不到車�！笔苄萝囀袌鲇绊�，往年夏淡愁買主的二手車商破天荒愁起了車源。

　　加價(jià)勢頭愈演愈烈

　　近期車市加價(jià)勢頭死灰復(fù)燃而且有愈演愈烈之勢，幾款典型加價(jià)車均為城市越野車型。

　　“漢蘭達(dá)訂車時(shí)間排到了10月以后，我想加價(jià)2萬元提現(xiàn)車�！币恍某鍪譂h蘭達(dá)的趙先生從4S店出來，內(nèi)心有些糾結(jié)。記者了解到，6月份剛剛上市的漢蘭達(dá)預(yù)訂遠(yuǎn)超廠家預(yù)期，目前杭州幾家店的訂單都已經(jīng)排到了10月份，而廠家給每家店每個(gè)月的供應(yīng)量不到10輛，僧多粥少，加價(jià)也就成了自然的事�！皬V汽豐田的不少經(jīng)銷商都指望著借助漢蘭達(dá)過回好日子。”知情人士透露。

　　不諱言要搶奪CR-V市場的RAV4自4月10日上市以來，宣傳活動(dòng)搞得很熱鬧。憑著豐田的品牌和進(jìn)口RAV4良好的口碑，雖然定價(jià)優(yōu)勢不明顯，RAV4還是收獲了不小的市場份額，記者從浙江金豐4S店和杭州龍通4S店獲知，現(xiàn)在兩家店的訂單分別有100多輛和60多輛。杭州龍通4S店負(fù)責(zé)人透露，目前RAV4的訂單也已經(jīng)排到了10月份，而來自市場靈通人士的消息，要提早拿到RAV4現(xiàn)車，也需要額外加價(jià)3000元。

　　CR-V繼續(xù)忠誠地為東風(fēng)本田經(jīng)銷商累積著財(cái)富。記者了解到，目前購買CR-V沒有任何現(xiàn)金優(yōu)惠。相反，仍需要加價(jià)2000~4000元，有的店還要求加裝數(shù)千元的裝潢。

　　諸多準(zhǔn)新車需要“人等車”

　　記者了解到，目前市場上還有10多款熱門車需要預(yù)訂，等車時(shí)間在一個(gè)月以上，其中絕大多數(shù)是近期上市的新車準(zhǔn)新車。

　　頗受關(guān)注的跨界車型駿捷Cross于6月18日上市，1.5手動(dòng)擋的定價(jià)為7.88萬元，1.6自動(dòng)擋的價(jià)格為8.98萬元，漂亮的車型和實(shí)惠的價(jià)格一下子吸引了許多80后，“很多工作兩三年的小年輕都特別喜歡這款車�！庇嘘P(guān)人士告訴記者，駿捷Cross的展車雖然現(xiàn)在已經(jīng)抵達(dá)各4S店，但車源非常緊張，提車周期在30~35天之間。Smart fortwo，以其可愛的外形吸引了眾多眼球。記者從杭州東星行了解到，目前Smart fortwo才交貨10多輛，另外還有100多輛訂單，預(yù)計(jì)要等一兩個(gè)月。科魯茲也存在車源緊張的問題。浙江蘭通4S店表示，訂單已經(jīng)接到上百輛了，缺貨嚴(yán)重，一直在和廠家溝通，希望多要一些車，但短時(shí)間內(nèi)恐怕還沒辦法滿足客戶的需求，特別是1.8L自動(dòng)兩款起碼要到年底之前才有現(xiàn)貨。新領(lǐng)馭趕上了四月新車潮的末班車，記者從浙江申浙汽車公司了解到，現(xiàn)在沒有現(xiàn)車，估計(jì)最快也要等兩周到一個(gè)月的時(shí)間才能提車……

　　豐田零庫存的“饑餓營銷”被越來越多的汽車廠商仿效。面對不明朗的大環(huán)境，今年眾多汽車廠家紛紛采取了相對保守的產(chǎn)能計(jì)劃，使目前汽車市場總體供不應(yīng)求，而這一勢頭在新車身上表現(xiàn)得尤為突出�！吧鲜行萝囆枰�3個(gè)月左右的市場‘保鮮期’，這是汽車界不明言的行業(yè)規(guī)則，今年4、5月份上市新車特別多，其中又不乏比較有市場競爭力的主流車型，所以消費(fèi)者‘人等車’的感受特別強(qiáng)烈特別明顯�！睒I(yè)內(nèi)人士告訴記者。