為避免留下“遺患”，歐洲等國甚至比美國還緊張

　　通用汽車公司于6月1日正式宣布尋求破產(chǎn)保護。

　　為此忙碌的不僅僅是美國白宮的政府官員。歐盟、加拿大等政府都為免受殃及忙得焦頭爛額，營救行動正在展開。

　　緊急與通用“脫離關(guān)系”

　　通用在歐洲擁有歐寶、沃克斯霍爾和薩博三大品牌。為了避免受到通用破產(chǎn)的“遺患”，歐盟各國緊急為通用的歐洲資產(chǎn)安排后路。

　　經(jīng)過數(shù)日馬拉松式的艱苦談判，德國政府、美國財政部、通用和加拿大汽車配件廠商麥格納“四方”代表5月30日凌晨達成一致，麥格納將持有歐寶20%股份，通用和俄羅斯儲蓄銀行各占35%股份，剩余10%股份歸歐寶員工所有。終于讓危機四伏的歐寶汽車公司駛離破產(chǎn)絕境。

　　按照計劃，歐寶資產(chǎn)隨后會被置于托管之下，從而得以躲過通用破產(chǎn)漩渦。在此期間，德國政府將提供15億歐元(1歐元相當(dāng)于9.65元人民幣)過渡資金維持歐寶運轉(zhuǎn)，直至并購?fù)瓿伞?

　　急于將歐寶易主，歐盟顯然是為了將其與通用作“切割”，免受通用破產(chǎn)影響�？偛吭O(shè)在英國的沃克斯霍爾汽車公司這次也被納入了歐寶收購交易中。而總部設(shè)在瑞典的薩博已于今年2月向當(dāng)?shù)胤ㄔ荷暾埰飘a(chǎn)保護，以實施資產(chǎn)和業(yè)務(wù)重組。

　　至此，通用一旦破產(chǎn)，其歐洲三大下屬企業(yè)均已安排好后路，實現(xiàn)了脫鉤。

　　“遺患”讓人頭疼

　　歐盟的緊急行動并非個案，加拿大政府最近也在為通用破產(chǎn)忙碌。

　　經(jīng)過艱難談判，通用在加拿大或可避免破產(chǎn)噩運。加拿大汽車工會5月25日聲明，86%的工會成員投票贊成與通用加拿大分公司簽訂旨在進一步削減勞動力成本的新協(xié)議，這為通用加拿大分公司獲得更多的政府援助貸款鋪平了道路。

　　不過，加拿大仍然未能避免通用留下的“遺患”：5月15日，加拿大奧沙華市一家通用裝配廠在一片唏噓之聲中關(guān)閉，數(shù)千名工人失去了工作。通用給加拿大留下約70億加元(1加元相當(dāng)于6.26元人民幣)的退休金缺口。善后工作讓當(dāng)?shù)卣�府忙得焦頭爛額。

　　澳大利亞也在擔(dān)心，通用破產(chǎn)后，其在澳的子公司霍頓將會被清算。澳大利亞政府目前正在積極提供支援，使霍頓免于破產(chǎn)的命運。

　　新興市場不擔(dān)心

　　不過，并非所有國家都這樣擔(dān)憂�！巴ㄓ玫氖湛s是有選擇的，像在中國、印度、俄羅斯等地不會全都收縮�！逼�車分析師賈新光說。

　　通用汽車的各級高管曾在多個場合表示，無論破產(chǎn)與否，中國市場始終會是通用的重中之重。通用不但不會在中國關(guān)閉任何一家工廠，還計劃在未來5年加大投入。

　　通用汽車公司在早前一份提交給國會議員的報告中透露，將把更多美國市場車輛生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移至中國、墨西哥、韓國以及日本。

　　而一直有傳聞通用將賣掉其南美和南非業(yè)務(wù)。通用在巴西的分公司4月底剛宣布投入5億美元，開發(fā)新車型，顯然南美不在通用的業(yè)務(wù)收縮之列。據(jù)本報駐約翰內(nèi)斯堡記者李建民介紹，通用在南非的資產(chǎn)規(guī)模只屬中等規(guī)模，通用破產(chǎn)并未引起當(dāng)?shù)厝说膿?dān)心。

　　歐美大打“口水仗”

　　國際先驅(qū)導(dǎo)報記者尚軍發(fā)自布魯塞爾 在拯救通用破產(chǎn)“遺患”的過程中，因為擔(dān)心自身利益受損，歐盟內(nèi)部、歐美之間口角不斷。

　　歐盟“防線”不統(tǒng)一

　　作為歐寶的根據(jù)地，德國一直在拯救歐寶問題上扮演著核心角色。對于今年面臨大選的德國總理默克爾來說，歐寶一旦伴隨著通用破產(chǎn)轟然倒下，約2.5萬人將面臨失業(yè)危險，由此帶來的政治風(fēng)險不容低估。

　　雖然加拿大汽車配件廠商麥格納收購歐寶后仍會在歐洲裁掉1萬多名員工，德國也將有2000多人下崗，但德國外長弗蘭克—瓦爾特·施泰因邁爾表示，這已經(jīng)是一個負責(zé)任的解決方案，并最大限度地維持了就業(yè)。

　　然而，歐寶同時還在比利時、波蘭和西班牙等其他歐盟國家設(shè)有工廠，整個歐洲的雇傭人數(shù)在5.5萬。

　　這些國家擔(dān)心，德國政府可能會以提供過渡資金為籌碼，私下要求歐寶的買家不得關(guān)閉位于德國的工廠以維持就業(yè)，這勢必會犧牲別國利益。

　　比利時首相赫爾曼·范龍佩日前分別致信默克爾和歐盟委員會主席巴羅佐，呼吁在定奪歐寶命運時應(yīng)讓其他歐盟國家也擁有發(fā)言權(quán)，不能德國一家說了算。

　　為了協(xié)調(diào)內(nèi)部矛盾，歐盟成員國代表5月29日為拯救歐寶在布魯塞爾召開了今年以來的第二次緊急會議，尋求結(jié)成統(tǒng)一“防線”。會上，各國再次重申將嚴(yán)守歐盟規(guī)定并加強協(xié)調(diào)，在為歐寶提供政府補貼時不得附加非商業(yè)性條款，左右企業(yè)的投資決策，但目前尚不清楚最終達成的歐寶拯救方案能否讓其他國家滿意。

　　美德關(guān)系現(xiàn)波瀾

　　通用破產(chǎn)不僅引發(fā)了歐盟內(nèi)部矛盾，還使歐美之間出現(xiàn)了短暫的不睦。

　　早在去年底通用浮現(xiàn)危機時，歐盟就一直敦促通用盡快說明將如何處置其在歐洲的業(yè)務(wù)，不要試圖利用歐盟成員國之間的矛盾玩“拉一個，打一個”的把戲。

　　雖然通用曾請求德國政府救助歐寶，希望能讓歐寶獨立生存下去，但由于前景不明，德國政府擔(dān)心通用從中揩油。

　　在有關(guān)轉(zhuǎn)讓歐寶的最后階段談判中，德國和美國更是大打“口水仗”。

　　5月28日，德國政府、美國財政部、通用和競購方代表的徹夜談判不歡而散。德國財政部長佩爾·施泰因布呂克將責(zé)任歸咎于美方談判代表，他批評美國臨時主張為歐寶增加3億歐元短期資金令人“吃驚和失望”。

　　而美國只派出較低級別的官員參與拯救歐寶的談判，也引起了德國的不滿。

　　按照計劃，奧巴馬將在接下來的一周訪問德國，成功達成歐寶拯救協(xié)議為他與默克爾的會談營造了良好氛圍。默克爾5月30日表示，談判最終取得突破還要歸功于奧巴馬施加了影響。 (尚軍、張皓雯)