節(jié)后保養(yǎng)比平時增加三成近日，記者走訪了幾家4S店發(fā)現(xiàn)，每家售后處等待維修保養(yǎng)的車輛都排成長隊，維修車間的工位也基本滿員。同時，一些街邊的汽車美容店生意也十分火爆。據(jù)了解，如今“預(yù)防重于治療，保養(yǎng)好過拋錨”的觀念已被車主普遍認(rèn)同。

　　在假日期間，許多車主都選擇駕車出游和走親訪友，車輛的負(fù)荷較平時有明顯增加，再加上惡劣的雨霧天氣對車輛的影響，使得車主們在節(jié)日剛過完不久就紛紛來給愛車做檢測和保養(yǎng)。

　　“節(jié)前和節(jié)后都是汽車保養(yǎng)的高峰期，僅現(xiàn)在每天來的車主就比往常增加了20%～30%。”一家汽車服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人介紹說。

　　節(jié)后重點保養(yǎng)車身和底盤

　　據(jù)悉，現(xiàn)在給車輛做檢測和保養(yǎng)，作為4S店的技工一般都會針對之前的雨霧天氣給車輛進(jìn)行一系列檢查，例如剎車片和剎車盤磨損是否過度；軟管有無剮傷和老化；水箱是否有滲漏，同時還會檢測機(jī)油、剎車油、防凍液的缺損情況及底盤和車身有無剮痕等。

　　“除了以上常規(guī)檢測和保養(yǎng)外，我們還會注意防凍液、輪胎、制動系統(tǒng)和防抱死制動系統(tǒng)(ABS)的檢查�！睆V州本田特約銷售服務(wù)店的負(fù)責(zé)人表示，讓人沒想到的是，以前故障率比較高的制動系統(tǒng)和防抱死制動系統(tǒng)(ABS)卻在今年很少出問題。最后，因為天氣惡劣，許多車主都很注意剎車的使用，所以剎車出問題的反而不多。

　　近期應(yīng)注意換季保養(yǎng)

　　據(jù)專家介紹，秋天的空氣中含有較多的灰塵、細(xì)小的沙粒，很容易堵塞汽車的空濾。一般汽車的空濾在行駛10000公里后進(jìn)行一次檢查，秋季最好在2000公里就檢查一次，這樣對發(fā)動機(jī)是有好處的。另外，現(xiàn)在天氣轉(zhuǎn)涼、雨水較多，在為車輛做漆面美容的同時也應(yīng)該對車內(nèi)進(jìn)行一次徹底的消毒，以避免車內(nèi)積聚的細(xì)菌滋生繁衍。

　　“雖然秋季車輛的保養(yǎng)主要以清潔維護(hù)為主，但氣溫變化很快，一定要及時對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)。”最后負(fù)責(zé)人還強(qiáng)調(diào)，檢查空調(diào)軟管是否破裂、制冷劑是否泄漏的同時還要清洗空調(diào)的散熱器和散熱風(fēng)扇。如果車輛所使用的還是夏季用潤滑油，應(yīng)將其更改為秋季用潤滑油。