據(jù)外電報道,戴姆勒與雷諾的談判已進入最后階段,此次合作將涉及小額交叉持股,最終方案可能于4月公布。這預(yù)示雷諾與日產(chǎn)聯(lián)盟可能增加第三家合作伙伴。
據(jù)透露,戴姆勒與雷諾汽車分別持有對方“象征性的”少數(shù)股權(quán),交叉持股將不超過3%,剛好高于股權(quán)變動情況必須公開的門檻。實際上,兩家汽車制造商“并不想聯(lián)姻”,但鑒于戰(zhàn)略合作關(guān)系的進展,通過象征性的持股來支撐這種關(guān)系更合乎邏輯。
據(jù)悉,雙方的合作內(nèi)容將涉及共用小型轎車平臺,共同開發(fā)輕型卡車與電動汽車的通用零部件等。由于產(chǎn)銷規(guī)模過小以及高成本,戴姆勒在小型車業(yè)務(wù)上的贏利能力一直不佳,這使其希望通過尋求外部合作來降低小型車研發(fā)生產(chǎn)成本。(記者尹蔚)
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