日產(chǎn)GT-R

　　作為“技術(shù)日產(chǎn)”的集大成者，NISSAN GT-R自問世以來便載譽(yù)無數(shù)。經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)40年的進(jìn)化，NISSAN GT-R創(chuàng)下了眾多輝煌記錄，在全球賽事囊括了多項(xiàng)冠軍，被譽(yù)為“公路戰(zhàn)神”。2009年4月23日，NISSAN GT-R在德國(guó)紐柏格林北環(huán)賽道創(chuàng)造了7分26秒70的最新成績(jī)，此成績(jī)?yōu)槿�球量產(chǎn)車的世界最高水準(zhǔn)。這些耀眼成績(jī)和巨大輝煌，足以證明NISSAN GT-R作為一輛全能超級(jí)跑車帶給全球跑車市場(chǎng)的震撼。

日產(chǎn)GT-R

　　導(dǎo)入中國(guó)的是NISSAN GT-R Premium Edition，這是NISSAN GT-R最高級(jí)別的車型，共有曜石黑、鎢鋼灰、珍珠白、終極鈦、熔巖紅、絲綢銀六種外觀色可供選擇，同時(shí)，黑色及灰色內(nèi)飾可自由選擇。

日產(chǎn)GT-R

　　全新一代NISSAN GT-R車身尺寸分別為：4650mm、1895mm和1370mm，軸距為2780mm。外形充滿了力學(xué)美，修長(zhǎng)的車頭造型凸顯霸氣，車身側(cè)面和車尾層次感非常清晰，低矮的車身和后傾的車頂給人隨時(shí)蓄勢(shì)待發(fā)、動(dòng)力強(qiáng)勁的印象。

日產(chǎn)GT-R

　　作為一部各方面性能都非常出色的全能超級(jí)跑車，NISSAN GT-R可謂集中了日產(chǎn)的技術(shù)之魂。NISSAN GT-R采用了最新開發(fā)出來的全新高級(jí)中置平臺(tái)，搭載了日產(chǎn)全新升級(jí)的代號(hào)為“VR38”的3.8L V型六缸雙渦輪引擎，使它在6400轉(zhuǎn)時(shí)即可釋放357kW的最大馬力。而且，NISSAN GT-R的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27，成功的在低風(fēng)阻系數(shù)與下壓力之間取得了一個(gè)完美的平衡點(diǎn)。

日產(chǎn)GT-R

　　全新高級(jí)中置平臺(tái)、穩(wěn)定的四輪抓地力設(shè)計(jì)、最優(yōu)化的載重分配、高效率動(dòng)力冷卻性能、完美的空氣動(dòng)力學(xué)性能，讓NISSAN GT-R成為了“讓任何人在任何時(shí)間任何地點(diǎn)皆可暢享激情駕馭的全能超級(jí)跑車”。

　　值得一提的是，為了針對(duì)最高級(jí)別的超級(jí)跑車，建立最高水準(zhǔn)的銷售及售后服務(wù)體制，東風(fēng)日產(chǎn)特別設(shè)置了日產(chǎn)高性能中心（NHPC）。目前，獲得經(jīng)銷權(quán)的有東風(fēng)日產(chǎn)北京首汽專營(yíng)店、東風(fēng)日產(chǎn)上海錦江專營(yíng)店、東風(fēng)日產(chǎn)廣州喜龍專營(yíng)店和東風(fēng)日產(chǎn)成都三和金牛專營(yíng)店四家東風(fēng)日產(chǎn)專營(yíng)店。這四家專營(yíng)店均設(shè)置有日產(chǎn)高性能中心（NHPC），為NISSAN GT-R客戶提供最高標(biāo)準(zhǔn)的銷售和服務(wù)。