從諜照看來，2010款寶馬6系整體外觀以及車身尺寸與現(xiàn)款車型基本一致，但有報道稱全新的6系敞篷內(nèi)部改動很大，儀表盤等設(shè)備都煥然一新。全新寶馬6系使用帆布頂篷，與折疊硬頂相比其重量更輕，而且能夠節(jié)省部分空間以及提高其操控性能。

    2010款寶馬6系動力方面改動應(yīng)該不大，或?qū)⒀赜矛F(xiàn)款車型的發(fā)動機(jī)系列，對其重新進(jìn)行調(diào)校，其中包括改進(jìn)的4.8L V8以及3.0L汽油發(fā)動機(jī)，在柴油動力方面，會選擇一款雙渦輪增壓6缸柴油發(fā)動機(jī)。

    全新6系將引入新的8速ZF自動變速器，并應(yīng)用發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)，此外還將引入寶馬Efficient Dynamics高效動力技術(shù)，這將提高其燃油經(jīng)濟(jì)性，并降低其尾氣排量。

   全新6系將于明年3月日內(nèi)瓦車展首發(fā)，寶馬正在縮短M系列與常規(guī)車型之間的上市間隔，因此全新的M6車型預(yù)計將于2011年初推出，在動力方面，寶馬M6將采用全新的雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)來替代現(xiàn)款V10發(fā)動機(jī)。