隨著第七屆中國(廣州)國際汽車展覽會(huì)開幕時(shí)間的日益臨近,有關(guān)參展廠商和參展車型的新聞漸成年末車市關(guān)注的熱點(diǎn)。日前記者獲悉,東風(fēng)日產(chǎn)此次將以史上最強(qiáng)陣容亮相廣州車展。除旗下八大車系產(chǎn)品悉數(shù)登場外,東風(fēng)日產(chǎn)即將在年底上市的全能超級(jí)跑車NISSAN GT-R和代表日產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)的電動(dòng)概念車NUVU均將在車展上亮相。
NISSAN GT-R
最強(qiáng)陣容 經(jīng)典“夢(mèng)八”閃耀車展
在今年1-10月中,東風(fēng)日產(chǎn)的主力車型銷量不菲,10月14日便已提前完成全年38.8萬輛的銷售目標(biāo)。成為華南區(qū)最大汽車廠商并牢牢坐穩(wěn)第一軍團(tuán)寶座的東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)本屆廣州車展非常重視。在超大的東風(fēng)日產(chǎn)展臺(tái)上,觀眾不僅可以看到軒逸、TIIDA、驪威等眾多經(jīng)典車型,旗艦車型新天籟,即將在年底上市的全能超級(jí)跑車NISSAN GT-R以及10月底剛剛上市的奇駿、逍客2010款等車型也將悉數(shù)登場。
在群星璀璨的豪華陣營中,已經(jīng)在國內(nèi)通過東風(fēng)日產(chǎn)渠道啟動(dòng)預(yù)售的全能超級(jí)跑車NISSAN GT-R將成為車展上最耀眼的明星。作為日本國寶級(jí)跑車,NISSAN GT-R以頂尖技術(shù)和出色性能享譽(yù)全球,“讓任何人在任何時(shí)間任何地點(diǎn)皆享駕控樂趣的終極超跑”彰顯了“技術(shù)日產(chǎn)”的不凡實(shí)力和至高境界。
而領(lǐng)銜車型新天籟一直被視為中高級(jí)車“舒適之王”,憑借其出色的產(chǎn)品力,不僅雄居中高級(jí)轎車市場三強(qiáng),更在數(shù)月創(chuàng)下單月銷量過萬的新紀(jì)錄,廣受中高級(jí)車消費(fèi)者追捧。在深圳、重慶、武漢、東莞等一二線市場,新天籟都取得了市場占有率第一的驕人戰(zhàn)績。
10月剛上市的東風(fēng)日產(chǎn)SUV雙杰奇駿、逍客2010款也攜安全性、靈活操控方面的精心改進(jìn),外觀、內(nèi)飾、配置全線升級(jí)而來;榮獲2008年全國汽車場地錦標(biāo)賽1600CC組車隊(duì)、車手雙料年度總冠軍的騏達(dá)賽車也在展示陣營之列。同時(shí),新軒逸、頤達(dá)、騏達(dá)、驪威、駿逸也將登臺(tái)亮相。在技術(shù)展示區(qū)諸多日產(chǎn)首創(chuàng)或業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)亮相車展,VQ發(fā)動(dòng)機(jī)、CVT、電動(dòng)車城市模型、電動(dòng)車電池等將“技術(shù)日產(chǎn)”演繹得淋漓盡致。
今年,在沒有太多全新車型推出的情況下,東風(fēng)日產(chǎn)腳踏實(shí)地通過不斷加強(qiáng)產(chǎn)品力,加大資金和技術(shù)投入、完善營銷體系、拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提升品牌影響力,形成了高質(zhì)量、有內(nèi)涵的增長模式,成為國內(nèi)合資車企中“高速、穩(wěn)健、健康”增長的典范。
“渠道為王”,東風(fēng)日產(chǎn)在“品牌年”戰(zhàn)略實(shí)施過程中,深諳這一點(diǎn)并有效發(fā)揮到了近乎極致,得到了市場的豐碩回饋。東風(fēng)日產(chǎn)在渠道拓展方面的主要策略是,不斷拓展銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò),增強(qiáng)專營店盈利能力。為用戶提供更便捷、更高效的銷售服務(wù)體驗(yàn)。
此外,隨著汽車的普及,消費(fèi)者對(duì)服務(wù)的要求也越來越高。在服務(wù)層面,基于對(duì)車主的感恩和對(duì)自身產(chǎn)品負(fù)責(zé)的態(tài)度,東風(fēng)日產(chǎn)秉承“感心服務(wù)”的理念,自今年初啟動(dòng)了“感心公路”、“您的愛車SPA了嗎”等系列主題活動(dòng),通過全國300多家專營店,為消費(fèi)者提供更多高質(zhì)量的服務(wù),以保證消費(fèi)者能夠“舒心駕乘”。
短短6年時(shí)間里,東風(fēng)日產(chǎn)后來居上,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)跨越式發(fā)展,今年同樣表現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭:10月14日,東風(fēng)日產(chǎn)提前兩個(gè)半月完成全年38.8萬輛的銷量目標(biāo),1-10月銷量累計(jì)42.246萬輛,與去年同期相比增幅達(dá)52.6%,穩(wěn)居國內(nèi)汽車行業(yè)第一集團(tuán);銷售及市場份額穩(wěn)居華南第一,成為華南地區(qū)年產(chǎn)銷量最大的汽車企業(yè);憑借過硬的實(shí)力和迅猛的上升勢(shì)頭成為日系品牌第一車企。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,東風(fēng)日產(chǎn)之所以取得如此輝煌戰(zhàn)績,得益于“高端領(lǐng)軍、中部崛起、小車爆發(fā)”這樣“三位一體”的戰(zhàn)術(shù)得到了充分的貫徹執(zhí)行。同時(shí),在新天籟、新軒逸、TIIDA、驪威形成的“組合拳”威力下,東風(fēng)日產(chǎn)不但全線飄紅,各車型在細(xì)分市場中表現(xiàn)出強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力,更成為推動(dòng)企業(yè)高速發(fā)展的原動(dòng)力。
作為東風(fēng)日產(chǎn)在中高端車市的旗艦車型,新天籟持續(xù)保持細(xì)分市場三強(qiáng)地位,特別是今年6月周年紀(jì)念版的推出,更全面突出了其舒適尊享的屬性,受到了中國消費(fèi)者空前的熱捧。在深圳、重慶、武漢、東莞等一二線市場,新天籟都取得了市場占有率第一的驕人戰(zhàn)績。更為重要的是,新天籟2.5升以上車型的比例不斷提升,已經(jīng)占到了整體銷量的75%,不僅提升了新天籟在中高級(jí)車市場的品牌層次,也充分說明了消費(fèi)者對(duì)新天籟豪華、高端配置的認(rèn)可。
在兵家必爭的中級(jí)車市,新軒逸成功完成東風(fēng)日產(chǎn)“中部崛起”重任:新軒逸不僅為中級(jí)車市樹立了“全尺寸旗艦家轎”的價(jià)值標(biāo)桿,更以“款待家人”的品牌主張,引領(lǐng)了中級(jí)車“回家”風(fēng)潮。在產(chǎn)品力和品牌情感的雙重感召下,新軒逸上市后平均每月訂單均過萬,形成罕見的供不應(yīng)求、持續(xù)熱銷“奇跡”。隨著產(chǎn)能提升,新軒逸9月銷量達(dá)到1.1107萬輛,同比增長更高達(dá)145%。
“移動(dòng)綠洲”NUVU 環(huán)保登場
據(jù)了解,日產(chǎn)全球概念車NUVU也將在廣州車展首次與華南消費(fèi)者見面。這款專為未來城市居民量身定做的緊湊型電動(dòng)概念車,被譽(yù)為“移動(dòng)的綠洲”,已經(jīng)成為日產(chǎn)在新能源技術(shù)方面的杰出代表。3米長的車身加上獨(dú)特的2+1座椅設(shè)計(jì),NUVU讓更多的城市居民看到了遠(yuǎn)離擁擠不堪的交通狀況的希望。電動(dòng)汽車NUVU 的亮相不僅呈現(xiàn)出一種日產(chǎn)未來全新的環(huán)保節(jié)能設(shè)計(jì)理念,更表現(xiàn)出日產(chǎn)對(duì)將要量產(chǎn)的零排放EV電動(dòng)汽車的重視。順應(yīng)國家新能源政策,東風(fēng)日產(chǎn)已計(jì)劃于2011年導(dǎo)入電動(dòng)汽車。
本屆車展東風(fēng)日產(chǎn)展位還設(shè)置了技術(shù)展區(qū)和企業(yè)展區(qū)兩個(gè)區(qū)域。技術(shù)展區(qū)內(nèi),東風(fēng)日產(chǎn)將代表日產(chǎn)頂級(jí)技術(shù)的VQ發(fā)動(dòng)機(jī)、HR及MR發(fā)動(dòng)機(jī)、新一代CVT無級(jí)變速系統(tǒng)、NISSAN GT-R切割車以及電動(dòng)汽車城市模型等搬到現(xiàn)場,從而讓觀眾對(duì)技術(shù)日產(chǎn)的成就有一個(gè)直觀互動(dòng)的了解。而在企業(yè)展區(qū),日產(chǎn)與東風(fēng)日產(chǎn)的品牌歷史、企業(yè)文化也將引領(lǐng)現(xiàn)場觀眾感受“技術(shù)日產(chǎn)”發(fā)展之路。
東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“東風(fēng)日產(chǎn)一直非常重視廣州車展,這里已經(jīng)成為全面展示技術(shù)日產(chǎn)實(shí)力的舞臺(tái)。我們希望通過立體的展示方式,帶給觀眾最完整的產(chǎn)品體驗(yàn)。有夢(mèng)想,才有未來。具有劃時(shí)代意義的第七屆廣州車展將成為東風(fēng)日產(chǎn)綠色夢(mèng)想起飛的新起點(diǎn)”。
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