在今年上半年的上海國際車展上,上汽榮威全新概念車N1正式亮相,吸引了眾多人的眼球。榮威N1概念車將一些中國特色的設計元素與歐洲經(jīng)典的簡約風格完美地結合在一起,實現(xiàn)了多種文化的巧妙融合。作為上汽榮威最新的概念車型,N1定位低于550系列車型,主攻A級車市場。
近日,汽車天下網(wǎng)站從上汽榮威有關方面了解到,榮威N1概念車即將量產(chǎn),該量產(chǎn)車型或?qū)⒚麨闃s威350,定位低于榮威550(報價 參數(shù) 圖片 論壇)系列,預計在明年上半年推出。而榮威350作為上汽榮威品牌下的首款A級轎車,有望搭載1.8L發(fā)動機,并匹配上汽獨立開發(fā)的DSG雙離合變速器,預計售價約為8-12萬元。
榮威N1概念車的創(chuàng)新不僅在外觀上,更在成熟的汽車領域?qū)⑵囉伞皞體的數(shù)字化”推向“群體的網(wǎng)絡化”,實現(xiàn)了一個巨大的突破,將汽車作為移動信息平臺的功能將得以實現(xiàn),從offline的游離個體變成信息網(wǎng)絡的online一分子。例如,在GPS導航方面,依托于更強大的網(wǎng)絡系統(tǒng),榮威N1概念車可以實現(xiàn)3D導航,實時路況提醒,車輛位置監(jiān)控以及更精準的導航指示等等。
在網(wǎng)絡化辦公、娛樂方面,則可實現(xiàn)與Internet的真正無縫銜接,乘客可以在車中完成諸多工作內(nèi)容,瀏覽網(wǎng)絡和進行娛樂,并借助榮威N1概念車內(nèi)的網(wǎng)絡接入端口配合移動終端(例如Laptop、iphone等)實現(xiàn)web2.0的諸多應用,例如瀏覽博客、SNS(Social Network Service)應用、RSS訂閱等等。
榮威概念車N1為“3G大時代”的汽車演進勾畫出清晰的路線圖。上海汽車已經(jīng)找到了一條可持續(xù)的差異化發(fā)展的道路,而不是對國外廠商販賣的概念應聲而舞。通過“全時數(shù)字轎車”榮威550、3G轎車榮威N1的發(fā)布,上海汽車已經(jīng)將自己的研發(fā)理念清晰的公布在大眾面前: “探求未來人們對汽車生活的需求”,即智能網(wǎng)絡信息化、靈活舒適人性化、動感駕馭激情化,將各種想象化為現(xiàn)實,極大地拓展汽車設計的外延。
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