- 落戶上海大眾？高爾夫PLUS國產(chǎn)消息曝光
近日我收到消息稱：大眾除了將全新高爾夫GTI引入國內(nèi)生產(chǎn)以外，還將在引入一款新車：高爾夫PLUS，同時該消息稱新車將會落戶于上海大眾，如果該車可以如期國產(chǎn)，那么該車將會是大眾在國內(nèi)生產(chǎn)的最小的MPV。
目前對于以上曝光的消息，還沒有得到上海大眾方面的證實，不過早在今年3月我們就發(fā)現(xiàn)老款高爾夫PLUS已經(jīng)在國內(nèi)接受路試，所以國產(chǎn)高爾夫PLUS也不無可能。
即將國產(chǎn)的高爾夫PLUS是PQ35平臺的產(chǎn)品，該車最早于2004年在海外推出，于去年年末進(jìn)行中期改款，該車軸距和高爾夫不相上下，只是離地間隙變大、外形、車型空間變大，不過相對于途安要小一些，內(nèi)飾和Tiguan十分相似，配置和高爾夫十分相似。
海外版動力方面Golf Plus將會推出五款柴油發(fā)動機和五款汽油發(fā)動機，汽油版本車型將會配備最大功率分別為80馬力、90馬力、122馬力、140馬力和160馬力的發(fā)動機并且這四款發(fā)動機均為直列四缸發(fā)動機，只是通過不同的調(diào)教和加裝增壓系統(tǒng)而實現(xiàn)多種功率，同時全部使用DSG七速雙離合變速器，如果引入國內(nèi)市場可能會采用1.4TSI和1.6L發(fā)動機。
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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