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    先進(jìn)口后國產(chǎn) 奔馳將推國產(chǎn)E200和E260
2009年09月23日 15:06 來源:汽車之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
    今日獲悉,奔馳方面?zhèn)鞒鱿ⅲ髂暝谙绕?font color=#000000>進(jìn)口奔馳E級(jí)E260和E200后,還將在明年五月份在新工廠投產(chǎn)新E級(jí)車型,其中可能包括了新E200和E260,按照奔馳進(jìn)口國產(chǎn)的慣例,這似乎也是順利成章的事情。

汽車之家 進(jìn)口奔馳 進(jìn)口奔馳e級(jí) 09款 e 300 優(yōu)雅型

『剛在國內(nèi)上市不久的新E300』

    之前我們也報(bào)道過奔馳在全球市場的產(chǎn)品沒有E260車型,有消息稱進(jìn)入國內(nèi)市場的E260就是海外版的E250車型,只是由于國內(nèi)的語言習(xí)慣問題將E250改名為E260。海外版250 CGI車型搭載的是一款排量為1.8L的直列四缸渦輪增壓汽油BlueEFFICIENCY系列發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率能達(dá)到204馬力,配備5速手動(dòng)一體變速器,其百公里加速為7.8秒。另外柴油版也同樣有E250 CDI車型,并且同樣擁有204馬力的最大功率,配備6速手動(dòng)變速器百公里加速為7.7秒。

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    另外一款車型為新的E200,海外版本的E200 CGI車型最大功率為135kw/5250rpm,峰值扭矩為270N·m/1800-4200rpm,百公里加速時(shí)間為8.6秒,最高車速達(dá)到232km/h。國內(nèi)目前在售的國產(chǎn)E200K車型搭載的是機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而現(xiàn)在海外版E200 CGI是雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),至于國產(chǎn)后的E200車型將搭載什么動(dòng)力尚不明確,我們將繼續(xù)關(guān)注。

    在中國市場各個(gè)汽車生產(chǎn)廠商一斤開始將車型投放的重心全面轉(zhuǎn)向中小排量,奔馳當(dāng)然也不例外,此次引入的這兩款低排量車型有效的降低了奔馳E級(jí)車的入門門檻。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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