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    標(biāo)致408將國產(chǎn) 零配件設(shè)計(jì)已近尾聲(圖)
2009年09月01日 14:21 來源:汽車之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
    近日編輯收到消息,東風(fēng)標(biāo)致首款中型轎車的零部件設(shè)計(jì)工作已經(jīng)接近尾聲,并且整車的試裝測(cè)試項(xiàng)目已經(jīng)正式立項(xiàng)。

新車立項(xiàng) 國產(chǎn)標(biāo)致408零配件設(shè)計(jì)近尾聲 汽車之家

標(biāo)致408海外諜照』

    東風(fēng)標(biāo)致對(duì)于國產(chǎn)中型車的身份一直處在保密中,不過還是有內(nèi)部消息顯示這款新車將是標(biāo)致408。目前關(guān)于標(biāo)致408的車型還沒有更詳細(xì)的消息,因?yàn)楹M獍孳囆鸵矝]有亮相,不過標(biāo)致曾經(jīng)暗示408將會(huì)作為一款國際車型,會(huì)引入到中國市場(chǎng),不過引入方式與以往的中型車不同,也就是暗示408進(jìn)入中國的方式將是以國產(chǎn)的途徑,而非以往的進(jìn)口車渠道。

新車立項(xiàng) 國產(chǎn)標(biāo)致408零配件設(shè)計(jì)近尾聲 汽車之家

新車立項(xiàng) 國產(chǎn)標(biāo)致408零配件設(shè)計(jì)近尾聲 汽車之家

標(biāo)致408合成圖』

    另外還有消息稱國產(chǎn)408和海外版會(huì)有所差異,動(dòng)力方面底盤等部件將會(huì)和C5保持一致,主推2.0L和2.3L車型。就目前408的國產(chǎn)進(jìn)度來看要比國產(chǎn)C5慢很多,新車明年才能開始測(cè)試,按照常理至少要路試一年的時(shí)間才能確定量產(chǎn)車型,也就是說國產(chǎn)標(biāo)致408將會(huì)在2011年與消費(fèi)者見面。(文/汽車之家 何寬)

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直隸巴人的原貼:
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