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    第三代獅跑明年國產(chǎn) 外觀將貼近中國消費者喜好
2009年08月31日 09:29 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  盡管09款獅跑今年3月份剛剛推出,但換代獅跑的國產(chǎn)化早已啟動。記者日前從東風(fēng)悅達起亞相關(guān)人士處證實,第三代獅跑將于明年國產(chǎn)上市,與海外版本有更多中國化改進。

  事實上,第三代獅跑與2010款途勝ix是同步研發(fā)的,雙方在平臺和新技術(shù)方面有諸多共用之處。第三代獅跑將于明年中旬首先在韓國發(fā)布上市,并于明年下半年導(dǎo)入中國國產(chǎn)。

  從造型來看,第三代獅跑已完全脫離現(xiàn)款產(chǎn)品特點,起亞首席設(shè)計師彼得·希瑞爾所主導(dǎo)的起亞全新的家族式設(shè)計風(fēng)格也被應(yīng)用在其之上,整體造型類似于縮小版的索蘭托。與上代車型的2.0L和2.7L發(fā)動機相比,在韓國上市的起亞新獅跑將采用2.0L和2.4L兩款新式4缸汽油發(fā)動機,搭載了DVVT技術(shù),與之匹配的是6速手自一體變速箱。據(jù)悉,國產(chǎn)版本很可能沿用韓國版本的動力配備,采用2.0L和2.4L兩個排量,變速箱方面將有6速手自一體變速箱和6速手動變速箱。

  東風(fēng)悅達起亞相關(guān)人士表示,第三代獅跑國產(chǎn)之后將與韓國版本有一定差異,主要在外形的設(shè)計上,會更加貼近中國消費者的喜好。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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