第十一屆北京車展已經(jīng)謝幕，總體來看，規(guī)模大、影響廣、觀者眾。對于這一點，本人舉雙手贊成。不過，本人也有舉雙手不贊成的地方，那就是燒錢——— 記得在展會現(xiàn)場，某合資品牌總經(jīng)理在上臺致辭前對手下感嘆“所有廠家的總花銷能重建幾個災(zāi)區(qū)啊……”

　　參加一屆北京車展到底要花多少錢？在無意中聽到這位總經(jīng)理關(guān)于幫助災(zāi)區(qū)的感嘆后我們不得不發(fā)出這樣的疑問。

　　不妨用一個小展臺來算筆帳。假設(shè)一個占地僅500平米的展臺，以每平米場租一萬元粗略計算，場地費的支出為500萬；場地搭建費用300萬；交通住宿費用(指廠家工作人員及邀請嘉賓，約200人)費用100萬；主持人、模特、演員大約費用100萬；展臺禮品、資料雜項費用100萬。另外，活動公司，如公關(guān)公司、演出公司等都有不菲的傭金———粗略核算下來，一個小展臺的總花銷可能要達(dá)到幾千萬。小展臺尚且有如此大的花銷，像豐田般大規(guī)模的展臺、像大眾般自己占據(jù)了整個展館，其總的投入多到何種程度就真的不敢想了。

　　我曾把北京/上海車展與地方展的差別比喻作海參撈飯與饅頭咸菜——— 前者注重的是展示品牌形象和實力，自然要選擇檔次高價格貴卻充不了饑的海參。而后者呢，注重的是促進(jìn)終端銷售，對于這種需求，饅頭咸菜顯然最實際。不過，海參撈飯也該有個度，過于在意就餐環(huán)境(這好比展臺規(guī)模、展臺搭建豪華度)、過于在意服務(wù)員形象條件(這好比各展臺的模特，聽說有些模特一天的收入竟然高達(dá)六位數(shù))、過于在意就餐客人的層次和感受(所邀嘉賓一味攀高，追求名人效應(yīng))，這些的確能在一定程度上展現(xiàn)品牌實力，但對于真正養(yǎng)活品牌、購買產(chǎn)品的消費者來說，他們只是通過各種途徑了解到了這次奢華的餐會，卻沒機(jī)會聞到哪怕一絲的海參香味兒。