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    僅四成受訪者看好長安與PSA合資前景
2010年05月07日 10:27 來源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  在牽手東風(fēng)汽車公司多年之后,法國汽車巨頭標(biāo)致-雪鐵龍汽車公司(PSA)終于邁出了在華戰(zhàn)略布局的第二步。2010年1月,PSA和長安汽車集團有關(guān)人士先后對外界表示:二者將成立新的合資公司,以應(yīng)對中國車市的迅速發(fā)展,按照雙方目前的構(gòu)想,即將成立的長安PSA公司將可能投放PSA的中高級轎車,以彌補PSA在中國市場品牌號召力越來越弱勢的不足。

  神龍汽車之后PSA牽手長安汽車再度發(fā)力,消費者如何看待這個即將誕生的新公司的發(fā)展前景呢?日前本報聯(lián)合新浪汽車對此進(jìn)行了調(diào)查,結(jié)果顯示,多數(shù)消費者不太看好新公司的發(fā)展前景,僅有不到四成的消費者表示看好長安PSA的合作前景。

  在調(diào)查中,有超過半數(shù)的讀者(50.2%)表示不太看好長安PSA的合作前景,比例相當(dāng)之高,相比之下僅有不到四成的讀者(39.6%)表示看好長安PSA的發(fā)展前景,另外還有一成左右的讀者(10.2%)表示現(xiàn)在還很難判斷長安PSA的發(fā)展前景,這也說明,消費者對長安PSA的合作前景持相當(dāng)謹(jǐn)慎的態(tài)度。

  在長安和PSA先后表示合作意向之后,業(yè)內(nèi)也盛傳即將誕生的合資公司將主要生產(chǎn)PSA公司的中高級產(chǎn)品,以和之前投產(chǎn)的神龍汽車形成互補關(guān)系,問卷同時也對“如果長安標(biāo)致雪鐵龍公司投產(chǎn),你最希望看到哪類產(chǎn)品”進(jìn)行了調(diào)查,結(jié)果顯示消費者最希望看到的PSA的新產(chǎn)品是精品小車,有31.1%的消費者表示最希望看到長安PSA生產(chǎn)精致小車,其次則是PSA的SUV、MPV產(chǎn)品,有24.5%的消費者選擇。而之前傳言最廣的中高級轎車僅排在第三位,有23.8%的消費者希望長安PSA投產(chǎn)后能生產(chǎn)PSA公司的中高級轎車。另外還有13.1%的消費者則希望能看到PSA的新能源汽車。

  作為最早進(jìn)入中國合資生產(chǎn)車型的跨國公司,中國消費者對PSA公司的第一印象是什么呢?問卷對此問題也進(jìn)行了調(diào)查,結(jié)果顯示,PSA和東風(fēng)汽車多年的合作是PSA這家法國著名的汽車公司給中國消費者留下的最深印象,有超過半數(shù)的消費者(50.2%)表示一提起PSA就想起神龍汽車。另外分別有兩成左右的消費者對PSA的第一印象是“技術(shù)領(lǐng)先、設(shè)計出色的汽車制造商”(21.4%)和“非常時尚的汽車公司”(19.9%),僅有3.6%的消費者認(rèn)可PSA是一家全球領(lǐng)先的汽車巨頭,看來如何提升PSA公司在中國市場的品牌號召力,仍然是PSA公司需要下大力氣解決的問題。(賀江華 文/數(shù)據(jù)分析)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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