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    優(yōu)惠“縮水” 購車良機(jī)或在春節(jié)后
2010年01月07日 10:55 來源:南國早報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  經(jīng)歷了2009年的“牛市”之后,2010年的車市如何?購置稅政策的調(diào)整,是否影響今年的車市?現(xiàn)在出手購車要等多久才能提車?提車時間過長的現(xiàn)象何時結(jié)束?近日,記者走訪了邕城車市,就此展開探訪

  新年車市冷熱不均

  1月1日,邕城陰雨綿綿,車市并未因?yàn)樘鞖獾暮涠兊美淝。?dāng)天下午3時,記者來到長城汽車宏泰4S店時,好幾撥顧客正在看展車。這些顧客大多來自南寧市周邊縣份,趁著元旦放假專門來南寧看車。

  記者從南寧多家經(jīng)銷商了解到,元旦三天假期,由于車源緊缺以及購置稅調(diào)整等因素影響,下訂的顧客不算多,但也有少數(shù)經(jīng)銷商收獲滿意的成績單。某日系品牌的銷售顧問劉先生告訴記者,1月2日他們店里異常火爆,到店的顧客有三五十批次,銷售人員出現(xiàn)人手不夠的情況。而在廣西富緣汽車銷售有限責(zé)任公司元旦當(dāng)天舉辦的小型試駕會上,參加的顧客有20組,當(dāng)天拿到12張訂單。南寧開河汽車銷售公司的“戰(zhàn)果”也頗豐,該店工作人員介紹,元旦期間每天到店的顧客超過20批次,每天成交的車輛有六七臺。

  然而有人歡喜有人愁,也有部分4S店的成交不理想。1月4日下午,南寧科園大道某自主品牌4S店的銷售人員告訴記者,元旦這幾天他們店的客源并不多,每天也就成交一兩輛車。南站大道某合資品牌4S店員工也稱,元旦小假期,無論是到店人數(shù)、成交訂單等都不理想。

  從各經(jīng)銷商反饋的情況看,元旦期間到店的顧客,多來自市郊或區(qū)內(nèi)其他城市,均是趁著放假到南寧看車。這一特點(diǎn),與去年國慶黃金周時有些類似。一位經(jīng)銷商說:“南寧去年的幾次車展,消化了不少市內(nèi)客戶,而不少外地人錯過了車展,只能在假日期間來邕看車了。正是這一撥客戶,讓新年的車市不冷清。”

  購車優(yōu)惠幅度縮小

  “你們就按上次車展的價格賣給我吧!”這是不少顧客發(fā)現(xiàn)購車優(yōu)惠幅度較以前減少后,對經(jīng)銷商提出的要求。記者打探東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)風(fēng)神、長城、吉利、帝豪、比亞迪等品牌優(yōu)惠幅度,這些經(jīng)銷商均表示,目前購車的優(yōu)惠幅度比不上車展期間,總體而言購車優(yōu)惠還是比較少的。

  據(jù)了解,目前購車可直接得到現(xiàn)金優(yōu)惠的車型少之又少,不少車型的購車禮包也在“縮水”。以某款自主品牌車為例,東盟車展時贈送的禮包價值3000元,包括貼膜、倒車?yán)走_(dá)、座套、擋泥板等,而今的禮包只有座套、擋泥板等小禮品。去年,購買某品牌指定車型的,車商贈送5%的購置稅,現(xiàn)在這項(xiàng)優(yōu)惠也沒有了。不過,也有些車商對某些車型贈送2.5%購置稅。

  看來,車友現(xiàn)階段購車并沒有拿到太多的實(shí)際好處。不少車商也認(rèn)同這一觀點(diǎn)。一些車商坦言,目前車市總體上仍是供不應(yīng)求,車商基本上不擔(dān)心銷售問題,但品牌間的競爭還是存在的,或多或少都要讓客戶在心理上舒坦些,表面上總要給車友一些實(shí)惠,不過也只能局限于送些小禮品。

  許多車商因?yàn)檐囋淳o缺才底氣十足,可記者發(fā)現(xiàn),一些有充足車源的品牌仍不愿意降價出售。有業(yè)內(nèi)人士指出,這些車商實(shí)際上是在打“心理戰(zhàn)”。春節(jié)臨近,如果顧客買不到現(xiàn)車,就有可能轉(zhuǎn)向有現(xiàn)車的車商,這種情況下,手中有車的車商更具優(yōu)勢。

  1.8L排量車型受關(guān)注

  去年因1.6L及以下排量的車型購置稅享受減半的優(yōu)惠政策,1.8L排量車型著實(shí)“尷尬”了一年。今年,1.8L排量車型的購置稅僅比1.6L及以下排量車型多出2.5%,這勢必讓1.8L排量車型有了“出頭”機(jī)會。

  東風(fēng)日產(chǎn)的一位銷售顧問表示,去年確實(shí)有很大一部分車友,因?yàn)橘徶枚惖膬?yōu)惠選擇1.6L排量車而放棄1.8L,現(xiàn)今小排量車購置稅優(yōu)惠幅度減少了,估計(jì)1.8L車的銷量會逐漸回升。不過,因?yàn)樾抡邉倢?shí)施幾天,因此在市場銷售中尚未體現(xiàn)出來。

  廣西富緣汽車銷售有限責(zé)任公司帝豪品牌銷售總經(jīng)理馮慶韋稱,三廂帝豪車型都是1.8L排量的,從目前情況看,他們的銷售并未受到影響。

  與1.8L排量車型同樣受關(guān)注的,還有新上市的車型。1月4日,記者在東風(fēng)風(fēng)神和順店里看到,有車友專門前來詢問去年12月底上市的H30車型的情況。據(jù)了解,元旦看車的車友中,不少是專門打聽即將上市新車情況的。

  全新皇冠、2010款奇瑞A3、奇瑞瑞虎DR、江淮新款賓悅精英版、東風(fēng)起亞SOUL、海馬丘比特、瑞麟G5、上汽MG6等多款新車,都是去年12月上市發(fā)布的。今年1月,全新馬自達(dá)3兩廂、新賽歐、威麟X5、別克英朗等新車也將上市。想必,隨著新車的不斷上市,車市也將越攪越熱。

  3月底或是理想購車時機(jī)

  “元旦期間,到店的客流非?捎^,可節(jié)后的幾天時間,客流就回落得比較快!蹦澈腺Y品牌銷售顧問李先生說,按照中國人的消費(fèi)習(xí)慣,購買大件物品過年成了傳統(tǒng),明年春節(jié)在2月中旬,按照往年情況分析,今年1月開始,車市將進(jìn)入春節(jié)前的旺銷季節(jié)。

  李先生稱,很多汽車廠家給經(jīng)銷商下的銷售任務(wù)細(xì)分到每個季度。2010年第一季度,1月是春節(jié)前旺季,車市勢必升溫,2月是春節(jié)黃金周,汽車銷量不會太好,如果1、2月的銷售業(yè)績不理想,到了3月份,車商不得不采用降價促銷等政策,那時車友出手購車可能更為實(shí)惠。

  某自主品牌4S店負(fù)責(zé)人分析,正是人們過年集中消費(fèi)的傳統(tǒng)讓車商信心十足。目前由于車市總體情況是車源緊張,消費(fèi)者很難在春節(jié)前提到現(xiàn)車,得到的優(yōu)惠也不多。他稱,去年汽車廠家的產(chǎn)能一直沒能跟上市場的需求,后來增加投產(chǎn),車源緊張情況可能在春節(jié)后得到緩解,屆時車源充足,車友購車不再需要長時間等待了。而那時市場剛剛釋放了春節(jié)旺季的需求,車商的讓利也可能會更多。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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