今年十月底，國(guó)際頂級(jí)汽車(chē)品牌福特宣布中國(guó)本土品牌吉利成為沃爾沃競(jìng)購(gòu)優(yōu)選方，這也意味著一直被外界質(zhì)疑和追問(wèn)的吉利收購(gòu)沃爾沃事件大白天下，而作為吉利掌門(mén)人的李書(shū)福再次成為中國(guó)汽車(chē)界乃至經(jīng)濟(jì)界的明星人物。

　　11月24日， 本報(bào)就此做了一次社會(huì)調(diào)查。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，當(dāng)下，九成民眾對(duì)于吉利收購(gòu)沃爾沃持樂(lè)觀看法，這一結(jié)果相比早些時(shí)間社會(huì)各界人士就此事件持有的各種分歧截然不同。早在年初，就有消息稱李書(shū)福有意收購(gòu)福特旗下的沃爾沃品牌，而外界對(duì)此的反應(yīng)則是褒貶不一，有人認(rèn)為這是“中國(guó)汽車(chē)狂人”李書(shū)福的再次癲狂與癡想，也有人直接質(zhì)疑一個(gè)市值不過(guò)5億美元的“小企業(yè)”有什么實(shí)力競(jìng)購(gòu)國(guó)際知名品牌——錢(qián)從哪里來(lái)？紛紛成為外界質(zhì)疑的焦點(diǎn)。而當(dāng)十月底吉利正式承認(rèn)收購(gòu)沃爾沃的事實(shí)后，這層疑云瞬間消散，媒體也紛紛對(duì)李書(shū)福的競(jìng)購(gòu)擊節(jié)贊賞甚至大膽致敬。

　　本報(bào)還就“您希望未來(lái)‘吉利’牌沃爾沃在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中怎么定位”這一個(gè)問(wèn)題進(jìn)行了調(diào)查。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，被調(diào)查者的態(tài)度不一，有20%的觀點(diǎn)認(rèn)為未來(lái)的“吉利”牌沃爾沃應(yīng)當(dāng)走價(jià)格路線，把一向讓普通消費(fèi)群體難以企及的高端品牌拉向民間。一位手機(jī)號(hào)碼為1510581XXXX的市民說(shuō)：“俗話說(shuō)，毛毛細(xì)雨濕衣裳，我還是希望吉利走價(jià)格路線把高端品牌拉向民間，薄利多銷(xiāo)�！庇�30%的觀點(diǎn)對(duì)沃爾沃將來(lái)的技術(shù)支持表示樂(lè)觀。另有50%的意見(jiàn)則認(rèn)為不論吉利在未來(lái)的市場(chǎng)戰(zhàn)略中是否依舊堅(jiān)持當(dāng)年的“豪情”路線，未來(lái)的“吉利”牌沃爾沃都應(yīng)該維持它作為頂級(jí)品牌的一貫品質(zhì)，安全可靠第一，這也許反映出中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者日益成熟的消費(fèi)觀念和市場(chǎng)追求。經(jīng)過(guò)艱苦卓絕的發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)漸入軌道，而伴隨中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速起飛成長(zhǎng)起來(lái)的年青一代消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)消費(fèi)的關(guān)注已不再停留在簡(jiǎn)單的價(jià)格問(wèn)題上，安全、節(jié)能、環(huán)保等觀念日益成為社會(huì)消費(fèi)主流。多年來(lái)，日、德、美等國(guó)的知名汽車(chē)品牌持續(xù)受到中國(guó)市場(chǎng)的追捧，很大一部分原因在于國(guó)際品牌在安全、技術(shù)方面無(wú)法比擬的優(yōu)越性。

　　在中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自信地邁入千萬(wàn)輛級(jí)生產(chǎn)大國(guó)行列之際，吉利競(jìng)購(gòu)沃爾沃志在必得已幾無(wú)懸念，但在競(jìng)購(gòu)之后究竟如何發(fā)展，將成為另外一個(gè)重要議題擺在李書(shū)福面前。李書(shū)福與亨利·福特極其相似的成長(zhǎng)經(jīng)歷和發(fā)家歷史能否使他為未來(lái)的“吉利”牌沃爾沃量身定制適合中國(guó)本土發(fā)展的市場(chǎng)戰(zhàn)略，想來(lái)李書(shū)福不會(huì)那么充滿“豪情”和心懷“舒服”。(調(diào)查由杭州日?qǐng)?bào)汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)查組和杭州艾力森市場(chǎng)研究咨詢有限公司實(shí)施。)