今年年初,面臨嚴(yán)峻的全球性經(jīng)濟危機,不少國內(nèi)車企都定出了較為謹(jǐn)慎、保守的全年銷售目標(biāo)。然而,在政策拉動下車市的突然井噴卻讓所有人始料未及。進(jìn)入10月,車企們開始陸續(xù)交出一份又一份激動人心的成績單:不少車企都只用了不到10個月時間就完成了全年銷售任務(wù)。
在激情洋溢之余,一汽大眾、上海大眾、上海通用和東風(fēng)日產(chǎn)等企業(yè)開始了新一輪的“暗戰(zhàn)”,企業(yè)們在紛紛調(diào)高全年銷量目標(biāo)的同時也擴大產(chǎn)能!皩ζ嚻髽I(yè)來說,這是一次未來十年都無法復(fù)制的發(fā)展時機!逼嚪治鰩熧Z新光認(rèn)為,“誰錯過了這次機會,誰就會失去中國市場。”
車企悄然調(diào)高目標(biāo)
從9月下旬開始,記者的郵箱就陸續(xù)被車企的“成績單”淹沒:9月,上海通用銷量突破7萬輛,達(dá)到了71,567輛,同比增長99.5%,而這個成績創(chuàng)造了上海通用汽車成立以來最高的單月銷售紀(jì)錄;長安福特也公布了迄今為止最好的單月銷量:9月共銷售福特品牌轎車23,616輛,比去年同期勁增107[綜述 圖片 論壇]%。截至9月底,長安福特也以168217輛的成績超過去年總銷量;而在今年車市表現(xiàn)搶眼的東風(fēng)日產(chǎn)也在10月13日完成了全年38.8萬輛的銷售……在一個又一個的捷報背后,車企們的新一輪“暗戰(zhàn)”早已悄然打響,它們都不約而同地選擇了將銷量提升到一個新的層面。
還在7月,東風(fēng)日產(chǎn)的驪威[綜述 圖片 論壇]、tiida、新軒逸[綜述 圖片 論壇]和新天籟[綜述 圖片 論壇]就集體進(jìn)入了月銷量“萬輛俱樂部”,當(dāng)時東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇就已經(jīng)預(yù)計到將提前完成今年全年的銷量目標(biāo)。不過他也許沒有想到,38.8萬輛的年初預(yù)定目標(biāo)在10月就輕松實現(xiàn)。盡管東風(fēng)日產(chǎn)并未正式對外調(diào)整年度銷售目標(biāo),然而內(nèi)部早已把50萬輛作為了一個新的門檻。一負(fù)責(zé)人告訴記者:“按照接下來每個月5萬輛以上的銷售態(tài)勢,最終完成量只會在50萬輛以上,不會低于這個數(shù)字!倍跂|風(fēng)日產(chǎn)原定的戰(zhàn)略規(guī)劃中,50萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模是2010年的事情,今年的這種發(fā)展態(tài)勢讓東風(fēng)日產(chǎn)在日產(chǎn)全球體系的地位迅速提升。
不僅東風(fēng)日產(chǎn),今年瞄準(zhǔn)了領(lǐng)頭羊位置的上海大眾更是雄心勃勃。15日,在上海大眾第500萬輛下線的現(xiàn)場,上汽集團董事長胡茂元語出驚人:上海大眾目前正在為達(dá)到年產(chǎn)銷百萬輛做準(zhǔn)備!要知道,上海大眾實現(xiàn)第一個百萬輛用了13年時間,第二個百萬輛用了4年時間,而第五個100萬輛只花了一年多時間。這樣看來,上海大眾的下一個100萬輛會來得更快。
產(chǎn)能擴充布局未來
今年,包括大眾、日產(chǎn)、福特以及奧迪等一線車企密集進(jìn)行大規(guī)模的投入也是近年來車市極為罕見的現(xiàn)象。今年7月,大眾集團增資40億歐元擴建其在南京與成都的工廠,如果兩條生產(chǎn)線投入全負(fù)荷生產(chǎn),那么大眾完全能夠再現(xiàn)5年前占據(jù)國內(nèi)車市半壁江山的風(fēng)采;8月,呈現(xiàn)黑馬態(tài)勢的東風(fēng)日產(chǎn)宣布投資50億建設(shè)新工廠,將其產(chǎn)能一舉提升至60萬輛。到2012年,東風(fēng)日產(chǎn)今年現(xiàn)車緊缺的狀況將得到緩解;與此同時,奧迪也新投入10億在長春興建了現(xiàn)代化的總裝工廠,其主要生產(chǎn)奧迪A4L[綜述 圖片 論壇]和Q5[綜述 圖片 論壇],新廠投入后奧迪的設(shè)計最大產(chǎn)能達(dá)到了40萬輛。由此可見奧迪對于國內(nèi)高端豪車市場的樂觀。上月,福特全球CEO穆拉利趕赴重慶,現(xiàn)場見證了福特新投入33億新工廠的奠基儀式……
在全球性金融危機至今尚未結(jié)束的情況下,井噴的中國車市無疑讓各大汽車企業(yè)看到了走出困境的希望。業(yè)內(nèi)人士分析,今年前8月在一系列政策的利好影響下,中國車市逆勢高漲。在此刺激下,部分車企按捺不住擴產(chǎn)的沖動紛紛摩拳擦掌進(jìn)行擴產(chǎn)?梢哉f,新一輪擴產(chǎn)勢在必行,未來五年重新設(shè)立新的工廠來滿足不斷增長,以便各企業(yè)搶占未來市場。
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