進(jìn)入5月份以來，連續(xù)的高溫天氣讓人們感受到夏季的炎熱，二手車經(jīng)銷商們卻因市場(chǎng)的日漸走低而感到陣陣寒 意。

　　“五一”小長(zhǎng)假前后，二手車市場(chǎng)的買車和賣車均出現(xiàn)了明顯的低潮。不少二手車經(jīng)紀(jì)公司的經(jīng)營(yíng)者紛紛抱怨，“自從北京車展開幕以來， 消費(fèi)者都關(guān)注新車消費(fèi)了，二手車交易一路下滑”。在4月份前后一度出現(xiàn)的二手車銷售上揚(yáng)趨勢(shì)，在“五一”時(shí)戛然而止。

　　正如業(yè)內(nèi)人士所 言，“新車市場(chǎng)的變化會(huì)直接影響到二手車的交易”，而近期受新車降價(jià)促銷、國家存款準(zhǔn)備金率提高、油價(jià)上調(diào)、天氣漸熱等各種因素的影響，二手車銷量出現(xiàn)了 明顯的逐步下降現(xiàn)象。與此同時(shí)，二手車成交價(jià)格也一天天走低。據(jù)市場(chǎng)人士預(yù)測(cè)，二手車市場(chǎng)將出現(xiàn)車型成交量和價(jià)格雙降的局面。

　　本報(bào)記者 趙石星

　　成交量及價(jià)格雙雙走低

　　其實(shí)在春節(jié)之后，新車市場(chǎng)的供求 關(guān)系就悄然發(fā)生了變化，原來大多數(shù)車型供不應(yīng)求的現(xiàn)象到4月份基本已經(jīng)不存在。眼下的新車市場(chǎng)是供大于求，甚至不少品牌的經(jīng)銷商已經(jīng)開始為如何消化過多的 庫存車而頭痛。

　　新車市場(chǎng)供大于求，讓更多的消費(fèi)者能在短時(shí)間內(nèi)提到車，其賣出手中二手車的速度也隨之加快，而這直接影響到了二手車市場(chǎng) 的供求關(guān)系。

　　據(jù)了解，新車價(jià)格的走低將不少原本關(guān)注二手車的消費(fèi)者目光吸引了過去。“特別是那些關(guān)注較新二手車的消費(fèi)者，原本就是因?yàn)?價(jià)格因素而考慮購買二手車。當(dāng)新車價(jià)格下調(diào)后，與二手車價(jià)格差距縮小，他們自然就傾向于新車了。”一位二手車經(jīng)銷商說，他們的在售車大多是在新車沒有大幅 降價(jià)前收上來的，那時(shí)新車價(jià)格較高，收二手車的價(jià)格自然也不低，“但因?yàn)樾萝嚱祪r(jià)速度較快，短期內(nèi)優(yōu)惠就多了幾千元，無形中就把這些之前收上來的二手車推 到了一個(gè)尷尬的境地”。該經(jīng)銷商稱，如果新車還繼續(xù)降價(jià)，估計(jì)這批車最后都要賠錢甩賣。

　　庫存持續(xù)增加

　　雖然價(jià)格不斷下 調(diào)，二手車的銷售量卻沒有隨之上升�！百I車的消費(fèi)者就那么多，新車一降價(jià)，吸引過去大半，剩下看二手車的自然就少了�！睋�(jù)一位二手車經(jīng)銷商介紹，雖然他不 斷讓利，但“買賬”的消費(fèi)者卻一天比一天少。兩個(gè)月前他每周輕輕松松就能賣出十幾輛車，現(xiàn)在成交量卻是平均一天不足一輛，價(jià)格還要“一折再折”。

　　隨著銷量下降、銷售周期的延長(zhǎng)，二手車經(jīng)銷商們的庫存量明顯增加。不少心急的二手車經(jīng)銷商開始對(duì)所收車型加以限制�！皩�(shí)在不能再收了，市場(chǎng)現(xiàn)在放車的位 置都很少，本來就賺不到錢，還要冒占用大量資金的風(fēng)險(xiǎn)，一旦存放時(shí)間過長(zhǎng)，就要虧本賣車了�！币晃欢�手車經(jīng)銷商這樣說。

　　事實(shí)上，據(jù)不少 經(jīng)銷商介紹，2009年1.6L以下新車購置稅減免以及以舊換新政策的具體實(shí)施，在一定程度上的確促進(jìn)了二手車交易的發(fā)展。在經(jīng)歷了去年的大好形勢(shì)后，二 手車經(jīng)銷商們?cè)诮衲昴瓿鯐r(shí)普遍有著較樂觀的預(yù)測(cè)，都認(rèn)為，只要新車銷售情況保持“正常”，今年二手車交易就會(huì)繼續(xù)呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。但現(xiàn)實(shí)并沒有大家預(yù)期的那樣 好，二手車市場(chǎng)僅在今年一季度延續(xù)了去年的高增長(zhǎng)，且勢(shì)頭也不是很猛。到了4月份，二手車交易量開始出現(xiàn)明顯的下滑。因此導(dǎo)致不少從年初就開始囤貨的經(jīng)銷 商手中積壓了大量的庫存車。

　　“按現(xiàn)在的銷售速度來看，市場(chǎng)內(nèi)的庫存車很難在一個(gè)月內(nèi)清理出去。而隨著六七月份常規(guī)銷售淡季的來臨，車越 積壓越賣不出好價(jià)錢。”一位二手車經(jīng)紀(jì)公司的工作人員說，未來一段時(shí)間里，必然會(huì)有不少二手車經(jīng)銷商因?yàn)橐�甩賣庫存車回流資金而賠錢。

　　淘車機(jī)會(huì)來臨

　　對(duì)于二手車市場(chǎng)的走勢(shì)，市場(chǎng)人士及二手車經(jīng)銷商們的判斷幾乎是一致的，大家普遍認(rèn)為接下來一段時(shí)間內(nèi)車價(jià)將會(huì)持續(xù)走低。 “淡季已經(jīng)提前來臨，5月份的行情如果沒有什么起色的話，大多數(shù)車型的成交價(jià)格將會(huì)下降。加上現(xiàn)在新車的銷售速度已經(jīng)放緩，二手車交易相應(yīng)也會(huì)變淡�！�

　　隨著夏季的來臨，不少經(jīng)銷商表示，天氣也是制約二手車交易的一大因素，“天氣不是炎熱就是下雨，真正來二手車市買車的消費(fèi)者會(huì)越來越少”。不少經(jīng)銷商這 樣說。

　　此外，為了減少庫存、增加資金周轉(zhuǎn)，眼下不少二手車經(jīng)銷商都已經(jīng)考慮降價(jià)拼命出貨。“不過，這或許對(duì)有購買二手車計(jì)劃的消費(fèi)者而 言是個(gè)好消息�！币晃皇袌�(chǎng)人士建議，有購買二手車計(jì)劃的消費(fèi)者不妨近期多逛逛二手車市場(chǎng)，對(duì)心儀的車型密切關(guān)注，抓住合適的機(jī)會(huì)出手�！鞍凑諝v年來的慣 例，進(jìn)入六七月份，二手車成交價(jià)普遍會(huì)出現(xiàn)下跌，消費(fèi)者在那時(shí)買車更劃算一些。不過，眼下新車市場(chǎng)的波動(dòng)較大，誰也不敢說什么時(shí)候才是二手車成交價(jià)的最低 點(diǎn)，所以建議消費(fèi)者還是多觀望，覺得‘差不多’就可以出手了�！币�?yàn)樽罱�一段時(shí)間新車的價(jià)格波動(dòng)較大，所以受影響最大的是那些3年以內(nèi)的新二手車。據(jù)介 紹，5年以上車齡的二手車價(jià)格還是相對(duì)穩(wěn)定的，并沒有出現(xiàn)太大的變化。所以準(zhǔn)確地說，現(xiàn)在這段時(shí)間更適合那些計(jì)劃淘新二手車的消費(fèi)者出手。因?yàn)�，“在處�?了手中‘隱患’較大的新二手車后，經(jīng)銷商們會(huì)更傾向收購這類價(jià)格較穩(wěn)定的老二手車”。一位市場(chǎng)人士說。

　　想買輛“老”二手車練車的新手以 及想選一輛便宜點(diǎn)的二手車代步的朋友則不用著急，未來幾個(gè)月會(huì)有更多車型可供選擇。