2009年，中國(guó)車(chē)市一路飄紅，不僅新車(chē)市場(chǎng)交出了驕人的“成績(jī)單”，二手市場(chǎng)也不甘落后。近日，記者從廣州市幾個(gè)主要二手車(chē)市場(chǎng)了解到，2009年，廣州二手車(chē)的成交量穩(wěn)步增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)今年仍將有10%左右的增幅。

　　主流市場(chǎng)增幅穩(wěn)定

　　記者在廣州寶利捷二手車(chē)市場(chǎng)了解到，寶利捷2009年全年銷(xiāo)售23000輛，銷(xiāo)售額17億元，同比增長(zhǎng)6%。其中3月至8月二手車(chē)銷(xiāo)售9122臺(tái)，銷(xiāo)售量比上年同期增長(zhǎng)6%；9月至12月，二手車(chē)銷(xiāo)售5923臺(tái)，比上年同期增長(zhǎng)3%。

　　據(jù)寶利捷二手車(chē)市場(chǎng)內(nèi)的眾多經(jīng)銷(xiāo)商反映，2009年6、7月份二手車(chē)銷(xiāo)售十分活躍；而9月、10月銷(xiāo)售相對(duì)清淡。廣州市寶利捷二手車(chē)市場(chǎng)總經(jīng)理孫明霞表示，寶利捷總體市場(chǎng)特點(diǎn)呈現(xiàn)淡季不淡、旺季不旺的態(tài)勢(shì)。

　　按照往年汽車(chē)銷(xiāo)售的規(guī)律，每年春節(jié)后到8月份，約半年時(shí)間是銷(xiāo)售淡季，特別是6月至8月份更是交易冷清的季節(jié)，以至于二手車(chē)行內(nèi)有“六七八(月)，沒(méi)辦法”的說(shuō)法。而從9月份到第二年的春節(jié)，是傳統(tǒng)的二手車(chē)銷(xiāo)售旺季。但是，2009年廣州二手車(chē)市場(chǎng)卻呈現(xiàn)淡季不淡、旺季不旺的態(tài)勢(shì)。

　　廣駿二手車(chē)2009年交易量為22038臺(tái)，交易總額約19.8億元，比2008年增長(zhǎng)9%。其中年初2、3月份車(chē)輛賣(mài)得很好，部分車(chē)型甚至跟新車(chē)沒(méi)多少差價(jià)。4、5月份，高檔車(chē)較有市場(chǎng)，主要是因?yàn)檫@段時(shí)間新車(chē)價(jià)格上有更大優(yōu)勢(shì)。有一段時(shí)間內(nèi)，跑車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)突出，比如MINI，酷派，寶馬Z4等一周內(nèi)賣(mài)出26輛。

　　2009年，廣駿市場(chǎng)轉(zhuǎn)型很快，原來(lái)市場(chǎng)有少量面包車(chē)，微型面包車(chē)等低檔次二手車(chē)，現(xiàn)在沒(méi)了，全更新車(chē)型為中高檔二手車(chē)。

　　華南汽貿(mào)總經(jīng)理梁光杰告訴記者，華南汽貿(mào)去年全年銷(xiāo)售二手車(chē)4萬(wàn)多臺(tái)，銷(xiāo)售額達(dá)到十多個(gè)億。從全年來(lái)看，市場(chǎng)比預(yù)想的要好，預(yù)計(jì)銷(xiāo)售主流還是以中高端為主，因?yàn)樾萝?chē)缺貨，所以二手車(chē)的銷(xiāo)售就一直向好，預(yù)計(jì)2010年市場(chǎng)會(huì)趨向平穩(wěn)，但要好于2008年。

　　預(yù)計(jì)今年增長(zhǎng)10%

　　二手車(chē)業(yè)內(nèi)資深專(zhuān)家孫明霞向記者分析表示，2010年二手車(chē)市場(chǎng)，仍然是以平穩(wěn)增長(zhǎng)為主要基調(diào)。

　　一是全年二手車(chē)銷(xiāo)售將比去年增長(zhǎng)10%左右。她表示，金融危機(jī)來(lái)臨前幾年，廣州二手車(chē)銷(xiāo)售基本上以年均20%以上的速度增長(zhǎng)，但今年由于受經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度放緩的影響、加上汽油價(jià)格上漲過(guò)猛、廣州停車(chē)場(chǎng)供求矛盾日益突出等因素的影響，2010年廣州二手車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售量有10%的增長(zhǎng)已經(jīng)很不錯(cuò)了。

　　二是二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展有望得到一定的政策扶持。2009年面對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的沖擊，國(guó)家出臺(tái)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃，把二手車(chē)行業(yè)作為扶持行業(yè)促進(jìn)發(fā)展。特別是《政府工作報(bào)告》中第一次明確提出“加快二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展”，并把發(fā)展二手車(chē)市場(chǎng)作為擴(kuò)大內(nèi)需的重要舉措。在具體操作上，扶持促進(jìn)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的政策措施雖然落實(shí)剛起步，但也有了好的開(kāi)頭。

　　三是二手車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)多元競(jìng)爭(zhēng)的格局，將導(dǎo)致分化組合的情況將現(xiàn)端倪。目前，傳統(tǒng)的二手車(chē)大賣(mài)場(chǎng)日益吸引投資商，在廣州，每年都有若干家經(jīng)營(yíng)面積上萬(wàn)平方米以上的二手車(chē)市場(chǎng)建成開(kāi)業(yè)，與些同時(shí)，新車(chē)4S店、新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商都紛紛瞄上二手車(chē)的蛋糕，幾乎所有的新車(chē)4S占都有經(jīng)營(yíng)二手車(chē)的業(yè)務(wù)。這種情況下，二手車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局日趨多元化，分化重組的態(tài)勢(shì)難以避免。