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成都人膽真大 年入20萬也敢開豪車

2010年06月28日 16:35 來源:成都商報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  不問不知道,并不是成都人有錢人比其他城市多,你知道關(guān)鍵的關(guān)鍵是什么嗎?成都人就是敢花錢,敢消費(fèi)。

  年收入20萬也敢開豪車

  在整理此次記者的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)調(diào)查問卷時(shí),真是了解到不少成都車主們的心態(tài),特別此次接受調(diào)查的全部都以豪車車主為主要對(duì)象。

  都說,成都人舍得花錢,會(huì)享受生活,那可真不是一句奉承成都人民的話?纯催@次調(diào)查中,最后一項(xiàng)是填寫目前的年收入情況,當(dāng)然多數(shù)都選擇了50萬這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)(問卷設(shè)計(jì)三個(gè)選項(xiàng):年收入為20萬元、50萬元、100萬元),但令人感嘆的是,有高達(dá)三分之一的豪車車主們是年收入20萬左右的主兒。

  他們毫不吝嗇于自己的有車生活,并且這車還一定得是咱生活品質(zhì)的象征。讓人不得不感嘆一句:成都人,就是舍得消費(fèi)。

  女孩子買甲殼蟲就像買LV

  在年齡和年收入這項(xiàng)調(diào)查中,記者摸索出一個(gè)現(xiàn)象:年收入在20萬元左右的豪車車主以女性為主?芍^是,女孩生來就是享受生活的,成都妹妹們,更是想得開,舍得花錢。

  在對(duì)調(diào)查對(duì)象的整理數(shù)據(jù)中,記者發(fā)現(xiàn),豪華車車主絕大多數(shù)都是男性,并且多以“成熟穩(wěn)重,事業(yè)有成”者居多,有近7成的豪車車主年齡在40歲左右,而近4成以上的年收入在50萬元以上,甚至高達(dá)2成以上的年收入在100萬元以上。

  年收入50萬的40歲左右的男性成為豪華車的主力軍,這不稀奇。不過在成都,年收入在20萬左右,年齡在30歲以下的女性,這樣的豪華車車主也不在少數(shù),近2成的“年輕貌美,小有成就”的女性同胞們,成為提前消費(fèi)享受生活的前驅(qū)者。買甲殼蟲,消費(fèi)MINI,就像前幾年消費(fèi)LV、TOD'S一樣,無需大動(dòng)干戈。

  80后開啟豪車幸福生活

  “我一個(gè)月一萬多的收入,還有老公和我一起供房子供車子,我有什么好擔(dān)心的!焙屯跞匦膽B(tài)一樣的成都妹妹不在少數(shù)。她認(rèn)為,年輕就是消費(fèi)力,年輕就是生產(chǎn)力,不舍得消費(fèi),哪里來的動(dòng)力去生產(chǎn)。“再說了,就像是穿衣打扮一個(gè)道理,不趁著年輕好好享受這美好的生活,真等到我掙足夠的錢再去消費(fèi),到那時(shí),說不定生活的牽絆更多,還真沒那份瀟灑了!庇谑,王蓉和老公這對(duì)年輕夫婦過上了兩人兩車的生活,小甲殼蟲和大雅閣的80后幸福生活。

  在調(diào)查的初期,問卷的調(diào)查對(duì)象基本主觀地鎖定在30歲以上的人群。調(diào)查結(jié)束后,記者才發(fā)現(xiàn),80后早已悄無聲息的成為成都豪車車主的組成部分之一。盡管占據(jù)的比例還不高,但絕對(duì)可以代表一個(gè)趨勢(shì)。(于婷)

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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