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    京Q號(hào)段“延期”上崗 即將推出京P0A號(hào)段車牌
2010年02月02日 08:28 來源:新京報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  “十選一”拍號(hào),號(hào)牌組合將借鑒網(wǎng)絡(luò)自編車牌的編排方式,即推出京P0A、京P0B……車牌,京Q號(hào)段上崗日期由此“延遲”,昨日(1日),北京市交管局透露了上述消息。

  據(jù)車管分所工作人員介紹,已有不少新車車主咨詢,京Q何時(shí)上崗,想給新車掛上京Q車牌。按照原有的“十選一”拍號(hào)方式,京Q車牌確實(shí)到了“面世”期,在發(fā)號(hào)段京P發(fā)至京PZXX后,就應(yīng)投放新號(hào)段,也就是京Q號(hào)段。但是,為了滿足京城快速上漲的機(jī)動(dòng)車需求,“十選一”拍號(hào)的號(hào)牌組合方式已更改,京PZ發(fā)罄后,京P0A、京P0B上陣,之后還有京P1A、京P1B……以此類推,英文字母、數(shù)字排列組合,近似于網(wǎng)絡(luò)自編車牌的編排方式,而網(wǎng)絡(luò)自編車牌一個(gè)號(hào)段的車牌總量,高達(dá)300多萬個(gè)。

  據(jù)市交管局統(tǒng)計(jì),截至上周,北京機(jī)動(dòng)車保有量已接近409萬輛,目前車市繼續(xù)保持去年的上漲勢頭。如果“十選一”拍號(hào)沿用老的編排方式,幾年工夫就會(huì)發(fā)至京Z號(hào)段,即用光所有的號(hào)段資源。 (記者王姝)

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