防護(hù)系統(tǒng)通過“國檢”,該技術(shù)地鐵也能用10月份首批防火型公交將駛上成都街頭
成都“6·5”放火案后,省消防總隊(duì)組織科研小組悄然開始了“公共交通車輛消防安全防護(hù)系統(tǒng)”的研發(fā)工作,7月底,本報(bào)記者見證了一次有火試驗(yàn),并獨(dú)家發(fā)布了“四川研制防火型公交車”的消息。昨日上午,省消防總隊(duì)正式宣布,經(jīng)過專家組評議,公交防護(hù)系統(tǒng)通過公安部消防局和省科技廳的科技成果鑒定,第一輛“防火型公交車”全新亮相,10月份,首批防火型公交將駛上成都街頭。
直觀頂部噴頭一字排開
昨日上午,高新西區(qū)某試驗(yàn)場,一輛嶄新的公交車吸引了大家的注意,車廂內(nèi)頂部的噴頭一字排開,與車廂融為一體,美觀大方,車廂為阻燃材料,空間寬敞明亮!斑@就是全國第一輛下線的防火型公交車!币宦牻榻B,大家紛紛坐進(jìn)車廂體驗(yàn)一番。
總隊(duì)防火部部長宋曉勇介紹說,車上的防護(hù)系統(tǒng)已通過成果鑒定,目前路上營運(yùn)的各種公交車都可以安裝。如果考慮批量生產(chǎn),這套系統(tǒng)費(fèi)用估計(jì)約2-3萬元。公交車的這套防護(hù)系統(tǒng),其實(shí)是“公共交通車輛消防安全防護(hù)系統(tǒng)”的第一部分,下一步,他們將對臥鋪客車、旅客列車和地鐵車廂的防護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行開發(fā)。今后,讓成都市民不但能乘坐防火型公交車,又能坐上防火型的地鐵列車,而首批防火型公交車會(huì)在10月份左右出現(xiàn)在成都街頭。
消防總隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)稱,這套系統(tǒng)已經(jīng)引起了國內(nèi)許多城市的濃厚興趣,前一段時(shí)間上海專門派人來進(jìn)行考察學(xué)習(xí)。
試驗(yàn)40秒內(nèi)滅火成功
上午10點(diǎn),試驗(yàn)場的燃燒實(shí)驗(yàn)迎來“國檢”。課題組由10多名來自總隊(duì)和成都消防支隊(duì)的高工、工程師組成,公安部消防局總工程師等專家趕到了現(xiàn)場,新研發(fā)的防護(hù)系統(tǒng)能否發(fā)揮神效,就看此次試驗(yàn)
的表現(xiàn)了。
場上停著一輛綠色CFC6110D型公交車,正是與成都“6·5”放火案同類的車型。當(dāng)時(shí)車窗已全部關(guān)嚴(yán),車廂內(nèi)的上方安置了一根管道,管道上有幾個(gè)噴頭,過道的地上放置了格子,里面傾倒了汽油。車的頭尾部,科研人員作了控制、驅(qū)動(dòng)等裝置的試驗(yàn)改動(dòng),一根長長的軟管通到控制臺處。
隨著倒計(jì)時(shí)數(shù)到1,一團(tuán)明火突然從車廂里騰起,滾滾黑煙在車廂內(nèi)彌漫翻滾。不到5秒,系統(tǒng)響應(yīng),記者在10多米外看到,車廂內(nèi)上方的霧化噴頭已經(jīng)啟動(dòng),伴隨著“沙沙”的聲響,白霧狀的汽體噴瀉而下,不到40秒,車廂內(nèi)的火苗迅即減弱直至撲滅,濃煙也稀釋減弱。“滅火很快,效果非常好!”現(xiàn)場頓時(shí)掌聲四起,滅火試驗(yàn)取得了成功。
鑒定防火系統(tǒng)國內(nèi)首創(chuàng)
一旦公交車發(fā)生火災(zāi),霧化噴頭如何迅速啟動(dòng)?滅火用劑如何儲(chǔ)存,在車頂或車底放置儲(chǔ)存裝置會(huì)不會(huì)影響車重和行車安全,滅火劑對人體有沒有毒害?噴出時(shí)會(huì)不會(huì)傷到乘客?觀摩單位向宋曉勇拋出一連串問題。
宋曉勇介紹,該系統(tǒng)分別針對客艙安全及發(fā)動(dòng)機(jī)艙的防燃防爆問題進(jìn)行了不同的設(shè)計(jì)。與發(fā)動(dòng)機(jī)艙設(shè)計(jì)為自動(dòng)加駕駛員手動(dòng)控制模式不同,客艙設(shè)計(jì)為手動(dòng)模式,“客艙不設(shè)置自動(dòng)探測系統(tǒng),乘客就是最好的探測員,乘客會(huì)第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,駕駛員迅速操作左手邊的按鈕啟動(dòng)滅火系統(tǒng),而噴頭也是低壓霧化,不會(huì)對乘客造成沖擊傷害!彼畏Q,這一設(shè)置簡潔可靠,按鈕裝有護(hù)罩,8月底由一家電子產(chǎn)品檢測權(quán)威機(jī)構(gòu)進(jìn)行了按鈕抗干擾試驗(yàn),完全能應(yīng)對各種緊急情況下的正常使用。而滅火劑是綠化環(huán)保材料,通過了國家疾控中心的檢測。記者李逢春實(shí)習(xí)生楊康平攝影陳羽嘯
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