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    行人亂穿馬路 海歸總結(jié)不敢在國內(nèi)開車七大原因
2009年07月15日 10:08 來源:錢江晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  上周末,記者參加了幾位杭州海歸的聚會,他們分別曾在澳大利亞、日本、英國等地留學(xué)、工作多年,近年來回到國內(nèi)。聊起開車,幾乎眾口一詞:在國外,汽車是必要的交通工具,沒車幾乎沒法過日子;但剛回來時,在國內(nèi)道路上根本不敢開車!從澳大利亞回來的小涵,回來半年了仍然不敢開車。去新西蘭留學(xué)兩年多的小殷一直沒學(xué)車,就是因為聽過來人說,在國外學(xué)會開車回國就不會開了,所以堅持著要回來再學(xué)。

  國外開得挺溜,回國寸步難行

  雖然在澳大利亞開了4年車,可回國都半年多了,小涵到現(xiàn)在還不敢開車!盎貒笪揖烷_過一次車,出了一身冷汗,從此再也不敢摸方向盤了!”回憶起回國后第一次也是唯一那一次開車,她還心有余悸:“沒開幾百米,就發(fā)生了好幾次狀況。先是一位大爺,忽然不知從哪個角落里鉆出來過馬路,我急忙一個急剎;然后是一輛出租車,從我左邊刷地一下超過來,拐到右前方停下來載客,我又是一個急剎,差點追尾……”后來,她就再也沒敢開車了。

  小涵在澳洲有過兩輛車,那時她覺得每天開車是件開心的事!伴_車就跟騎自行車一樣方便。”她說國外雖然考駕照蠻嚴(yán)格,跟國內(nèi)沒有多大區(qū)別,但是只要過了理論考就可以開車。開滿半年,就能參加路考,不過這半年在開車的時候,副駕駛座上必須坐著一位具有兩年駕齡的駕照擁有者。

  澳洲人口少,公路一般只有兩至三個車道,也不會過于擁擠。大城市雖然人口多,但因為市區(qū)停車費很貴,很多人上班都寧愿坐公共交通,所以街上一般還是相當(dāng)通暢的。在郊區(qū)路段,公路上甚至還會碰到袋鼠在自由地跳躍。

  “有一天晚上我收工回家,大概十點的樣子,開車上了高速,路邊是空闊的草地,沒有圍欄。突然‘砰’地一聲,我覺得我擦到什么了,仔細(xì)一看是一只大袋鼠。我馬上下車查看,袋鼠已經(jīng)一蹦一蹦地跳走了。它似乎沒有受傷,可是我的擋風(fēng)玻璃卻碎了。在澳洲,經(jīng)常會有這樣的事發(fā)生,如果視線好遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到有袋鼠在過馬路,我們都會停下來讓袋鼠先過,據(jù)說袋鼠是不會轉(zhuǎn)彎也不會后退的,它只會一直朝一個方向跳,所以大家都會很有耐心地等待!

  有人說很多國家汽車的駕駛座在右邊,國內(nèi)則在左邊,肯定是因為不適應(yīng)才不會開車。其實小涵和她的朋友們都認(rèn)為,這不是大問題,稍微適應(yīng)一下就可以了。

  “我們最怕的,是國內(nèi)車輛太多,道路太復(fù)雜又擁擠,再加上自行車、助動車偶爾也會鉆到快車道里來,往往手忙腳亂。我問過好些朋友,回國后都存在這樣的問題!毙『f。

  我勸留學(xué)生,別在國外學(xué)車

  Sunny和陽是在新西蘭留學(xué)時認(rèn)識的,兩年前回陽的老家寧波操辦婚禮,陽老爸把自己的座駕騰出來給兒子用。結(jié)果陽開車出門才半小時就逃回家了,手心一把汗。

  陽說,寧波街頭人多車多,心里有準(zhǔn)備,可層出不窮的情況還是讓他應(yīng)接不暇:前面的車不打方向燈會突然改車道,差點讓他沖上去來個親密接觸;超車也不是一般的狠,新西蘭的馬路基本就是2車道,眼睛只要看前面就行,在國內(nèi)馬路上,又要看路標(biāo)、指示牌,還得看后面;更可怕的是十字路口,明明前面是綠燈,也會有自行車橫著沖過來……

  “還是打車安全。”不過,陽仍然膽戰(zhàn)心驚。出租車師傅的車技更好,急剎、漂移,面不改色心不跳。“坐在副駕駛座,心吊在喉嚨里,右手緊緊抓住車頂上的把手!钡谝惶焓虑檗k下來,陽感覺太緊張了。第二天,老爸只能親自出馬當(dāng)司機。

  “我有個從小一起玩大的朋友小殷,前年也來新西蘭讀書,想學(xué)車被我制止了!标栃χf,自打那一次開車“歷險”以后,但凡遇到想在國外學(xué)車的朋友,他一律勸他們不要浪費時間,不如回來再學(xué)。

  七大原因,不敢開車

  記者采訪了不少海歸,他們總結(jié)了回國不敢開車的七大原因,或許可以讓更多的開車人思考:

  1、路況復(fù)雜——國外馬路一般只有兩車道,國內(nèi)道路車道很多,變更復(fù)雜,一下子不能適應(yīng)。

  2、隨意超車——很多車“見縫插針”超車,甚至明明邊上已經(jīng)是雙黃線了,還會有車從對方車道超車。

  3、隨意變道——前面的車經(jīng)常不打轉(zhuǎn)向燈突然換車道。

  4、行人亂穿馬路——有很多行人、自行車不守規(guī)則。

  5、斑馬線不減速——斑馬線停下來給行人讓路,會被后面的車輛按喇叭。

  6、遇事故不等待——比如前方有事故,會有人想方設(shè)法從旁邊甚至對方車道往前擠。

  7、“插隊”太厲害——經(jīng)常有車突然插進(jìn)來,萬一急剎,很容易發(fā)生追尾。尤其在一些繁忙的十字路口,經(jīng)常有車插隊,有時過一個路口要等好幾個紅燈。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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