“通告貼出去以后,小區(qū)里的四輛無主車,有三輛找到了車主。”昨天(3日)是本市發(fā)出通告,清理社區(qū)街巷長期停放廢舊汽車專項(xiàng)行動(dòng)的第一天,崇文區(qū)東花市南里社區(qū)主任楊立新告訴記者,“無主”車的主人們已經(jīng)紛紛現(xiàn)身了。
兩輛藍(lán)色的“130”汽車,其中一輛車沒有車輪和車幫,另一輛車車輪癟了。就在城管部門貼通告的時(shí)候,車主劉師傅出現(xiàn)了。
“這兩天就拖走,我可不想再為它操心了。”劉師傅一副如釋重負(fù)的表情。記者了解到,他過去是做物流的,手頭有數(shù)輛瀕臨報(bào)廢的舊車。這兩年他改了行兒,車就停在城市各個(gè)角落里。
“我一年光養(yǎng)路費(fèi)和保險(xiǎn)就掏了17萬元!眲e看車扔在路邊,也夠劉師傅操心的。這兩輛“130”被他用指頭粗的鐵鏈子鎖在旁邊的欄桿上,但還是丟了電瓶。后來,他干脆把輪胎都撒了氣,車輪也沒保住。顯然,小偷盯上了“無主”車,劉師傅還丟了一輛常年停在路邊的捷達(dá)。
除夕時(shí),兩點(diǎn)多他都不敢睡覺,在車邊守著,生怕花炮點(diǎn)燃了車上的舊物、枯葉。一到夏天他就更擔(dān)心了,生怕殘余的汽油導(dǎo)致自燃。
從城管開始調(diào)查廢舊車起,他便決心要把分散在北京各處的舊車處理掉。他沒想到的是,舊車報(bào)廢并不復(fù)雜,一個(gè)電話,汽車解體廠就可以上門服務(wù),不但免費(fèi)拖車還可以按照每噸350元的價(jià)錢倒給錢,再加上黃標(biāo)車的國家補(bǔ)貼,處理后,每輛車還能回收幾千元。
記者在“首都之窗”網(wǎng)站上看到,600輛廢舊車已經(jīng)上網(wǎng)公示。公示內(nèi)容包括,市民舉報(bào)情況、核實(shí)后的位置、停放區(qū)域、車輛號(hào)牌,并附有照片。記者從市城管執(zhí)法局獲悉,在清查核實(shí)階段,已有140余位車主表示要自行處理,因而未被公示。
另外,通告發(fā)出后,城管熱線舉報(bào)廢舊車的數(shù)量明顯增加。記者與多家汽車解體廠聯(lián)系后發(fā)現(xiàn),市民咨詢增多,但汽車解體廠完全可以應(yīng)付,一般頭一天打電話,第二天便可提供拖車服務(wù)。解體廠表示,可提供舊車報(bào)廢一條龍服務(wù),車主提供證件,一般5天就可以辦完報(bào)廢手續(xù)。
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