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    節(jié)后車流猛增一倍 浙江高速現(xiàn)高峰擁堵
2010年02月24日 09:00 來源:錢江晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  2月22日下午,小陳結束了春節(jié)長假,從黃巖老家驅車上高速,準備回臨海上班。從黃巖到臨海約30公里,平時開車只需15分鐘,可前天他硬是開了45分鐘,“簡直是一步一步挪回來的,高速上那個堵,都快趕上市區(qū)了!”

  高速流量,比平時增一倍

  高速流量猛增,是從2月19日長假最后一天開始的。當天下午,浙江境內的高速公路流量普遍比平時增加1倍左右,杭金衢、甬臺溫、杭甬高速,在晚高峰時段因返城車流集中均出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。

  接下來幾日,設計日車流量為2.4萬輛次的甬臺溫高速,日均流量超過4.5萬輛次,超過設計最高流量87%多。而平時,這條路的日流量不過2萬輛次左右。

  連平時車流不多的臺金高速,日流量也從平時的5000余輛猛增到前兩天的10000多輛。

  節(jié)前:去溫州堵,節(jié)后:往杭甬堵

  臺州高速交警告訴記者一個奇怪的現(xiàn)象:節(jié)前幾天和節(jié)后這幾天,雖然一樣是車流量最大、路上最堵,但堵的方向剛好相反:節(jié)前,是往溫州方向堵得厲害;節(jié)后,則是往杭州、寧波方向堵成一團。類似的情況也出現(xiàn)在杭千高速上,節(jié)前往衢州、千島湖方向的車流量比往杭州的多出50%,而節(jié)后則剛好調了個個兒。

  據(jù)記者了解,節(jié)前幾天,大量在杭州寧波工作的溫州、麗水、衢州人回老家過年,導致以杭州為中心往外輻射的多條高速公路擁堵。而節(jié)后,探親過年的人返回,加上很多年后短途旅游的人,也在這個時候回城,就導致高速公路節(jié)后比節(jié)前還堵。

  車禍頻發(fā),刮擦小事故最多

  車流密集,引發(fā)了不少事故。不過幸虧車速上不去,大多是刮擦小事故。2月19日,我省高速公路發(fā)生碰撞、刮擦事故100多起,是平時的兩倍。2月20、21日兩天,甬臺溫高速每天都發(fā)生20余起追尾刮擦事故,且大部分發(fā)生在隧道內。交警說,這主要是由于部分駕駛員在高速上開車,也像在市區(qū)那樣見縫插針、隨意變更車道、跟車過近造成。

  據(jù)高速交警估計,元宵前后,我省高速公路將迎來第二波車流高峰。交警提醒,在擁堵的日子里,又以每天下午4時至晚上7時為高峰時段,建議車主盡量避開,出行前千萬檢查車況。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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