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    5系/新E級(jí)/A6L 三款豪華品牌中級(jí)車(chē)行情對(duì)比
2009年07月28日 13:51 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
    在豪華汽車(chē)品牌里,奧迪、寶馬、奔馳無(wú)須質(zhì)疑的是豪華品牌中的佼佼者了,“三足鼎立”的現(xiàn)象一直就在汽車(chē)市場(chǎng)里存在著。奧迪精致的做工品質(zhì),寶馬精準(zhǔn)的操縱性以及奔馳悠久的歷史,這些“先天因素”都成了這三者的對(duì)戰(zhàn)法寶。除了“先天因素”外,價(jià)格這個(gè)“后天因素”也是必不可少的致勝“利器”。近日,隨著奔馳新E級(jí)的上市,價(jià)位相近而且品牌知名度也不相上下的A6L和寶馬5系的行情會(huì)是什么樣兒呢?下面就請(qǐng)跟我一起來(lái)了解一下。

奔馳新E系

    據(jù)北京奔馳4s店銷(xiāo)售人員介紹,奔馳新E級(jí)先期上市的車(chē)型為E300優(yōu)雅型和E300時(shí)尚型,售價(jià)分別為61.8萬(wàn)元和66.8萬(wàn)元。前期預(yù)訂新E級(jí)的車(chē)主已經(jīng)可以到店內(nèi)提車(chē),近期欲購(gòu)買(mǎi)奔馳新E級(jí)的消費(fèi)者需交1萬(wàn)元訂金,9月份才可提車(chē)。

    全新奔馳E級(jí)轎車(chē)依舊保持了奔馳穩(wěn)重優(yōu)雅的特點(diǎn),較在售第八代E級(jí)車(chē)更動(dòng)感。在全新奔馳E級(jí)轎車(chē)上標(biāo)志性的“四眼”圓燈被菱形所取代,前霧燈也由扁長(zhǎng)的LED燈替換了現(xiàn)行的圓形設(shè)計(jì)。通過(guò)車(chē)側(cè)面引擎蓋與前翼子板接縫以及從前輪拱開(kāi)始貫穿門(mén)把手的那條弧形棱線(xiàn)可以看出,全新奔馳E級(jí)轎車(chē)與全新C級(jí)在設(shè)計(jì)語(yǔ)言上的互通性。

奧迪A6L

    據(jù)4S店銷(xiāo)售人員介紹,目前奧迪A6L全系可以最高優(yōu)惠4.9萬(wàn)元。奧迪A6L全系分為2.0TFIS,2.4L,2.8FSI,3.0FSI四種共10個(gè)車(chē)型,最低配的2.0TFSI標(biāo)準(zhǔn)型經(jīng)2萬(wàn)元優(yōu)惠后售價(jià)從37.25萬(wàn)元下降到了35.25萬(wàn)元,而2.8FSI 豪華版經(jīng)全系最高的4.9萬(wàn)元優(yōu)惠后售價(jià)也降到了56.92萬(wàn)元。全系最高配的3.0FSI quattro豪華版目前店內(nèi)沒(méi)有現(xiàn)車(chē),欲購(gòu)買(mǎi)的消費(fèi)者需要交1萬(wàn)元訂金,約等3個(gè)月后方可提車(chē)。

    新奧迪A6L為消費(fèi)者提供了四種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,在原有的2.0TFSI、2.4L和2.8FSI三款發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上推出了全新的3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),將低油耗低排放和動(dòng)力強(qiáng)勁的優(yōu)點(diǎn)完美結(jié)合是其最大特征。全新3.0TFSI機(jī)械增壓汽油直噴 V6發(fā)動(dòng)機(jī)以超越8缸發(fā)動(dòng)機(jī)水平的動(dòng)力性能、90公里/小時(shí)百公里等速油耗7.9升以及達(dá)到歐V標(biāo)準(zhǔn)的排放水平,成為奧迪綠色高效發(fā)動(dòng)機(jī)的又一力作。這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在2500-4850轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出420!っ椎某瑥(qiáng)扭矩,并且在4850轉(zhuǎn)/分時(shí)便能達(dá)到213千瓦(290馬力)的最大功率。

寶馬新5系

    據(jù)北京寶馬經(jīng)銷(xiāo)店的銷(xiāo)售人員介紹,目前購(gòu)買(mǎi)寶馬新520Li領(lǐng)先型可以得到3.66萬(wàn)元的優(yōu)惠,經(jīng)優(yōu)惠后新520Li領(lǐng)先型的售價(jià)從41.26萬(wàn)元降到了37.6萬(wàn)元。銷(xiāo)售人員還介紹,目前店內(nèi)除了520Li領(lǐng)先型有現(xiàn)車(chē)外,其它車(chē)型均無(wú)現(xiàn)車(chē),欲購(gòu)買(mǎi)的消費(fèi)者需交定金2萬(wàn)元,約等1個(gè)月后可提車(chē)。

    BMW 5系是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的高檔商務(wù)轎車(chē),擁有先進(jìn)的功能性、先進(jìn)的技術(shù)和先進(jìn)的配置。BMW 5系擁有BMW 車(chē)型獨(dú)特的動(dòng)感和杰出的操控性能,充分體現(xiàn)了BMW風(fēng)格:修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,短前懸,50:50的車(chē)身比重,以及高檔車(chē)傳統(tǒng)的后輪驅(qū)動(dòng)方式。搭載了世界上最輕的量產(chǎn)鎂鋁合金直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),并運(yùn)用了Valvetronic電子氣門(mén)和Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),使得BMW 530Li的最大輸出功率達(dá)到190千瓦,最高時(shí)速可達(dá)到250公里/小時(shí)(電子限速),并可以在7.2秒完成0-100公里/時(shí)的加速。得意于BMW “高效動(dòng)力”戰(zhàn)略,BMW 5系在提供強(qiáng)勁地動(dòng)力性能同時(shí),也為消費(fèi)者提供了同級(jí)別最低的燃油消耗。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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