圣達菲在國內(nèi)上市的時間較早，共推出了2.0L柴油和2.7L汽油兩個排量車型，而最新的1.8T車型在價格和配置上都具備了較高的性價比。目前北京地區(qū)只有汽油版車型有售，并且有一定的優(yōu)惠幅度，具體行情如下：

　　據(jù)4S店銷售人員介紹，目前圣達菲在北京地區(qū)銷售的主要是汽油版1.8T和2.7高配車型。其中2.7排量高配車型售價為19.4萬，1.8T國四排放標準的豪華版售價為13.88萬元。目前購車可以優(yōu)惠現(xiàn)金4000元，如果到店的話還能有一定幅度的讓利�，F(xiàn)車方面，主要有銀色、黑色、白色以及灰色等供應，可供挑選的余地很大。另據(jù)介紹，柴油版車型在北京均無法上牌，而這兩款不存在此問題。

　　圣達菲2.7L四驅(qū)自動版。在經(jīng)過技術(shù)改進這后， 這款2.7升V6發(fā)動機在發(fā)動機燃油噴射控制和尾氣凈化方面有了不少改進，同時也大大降低了排放。而全輪四驅(qū)系統(tǒng)(AWD)，運用電磁式/粘性耦合器，該車可以做到前后軸之間動力的自動分配，最終讓控制力和牽引力實現(xiàn)最大化輸出。此外，倍差速裝置也能確保汽車在不利路面條件下，實現(xiàn)前后軸之間60:40的扭矩分配，因此可以保證圣達菲擁有不錯的越野性能。

　　圣達菲和特拉卡，在外觀、內(nèi)飾以及配置上都較為歐洲化，新款圣達菲將采用全新的前臉造型，新的鍍鉻中網(wǎng)看上去將更為大氣。前后保險缸和側(cè)裙邊也將采用全新的設計，使整車看上去更有力量感。側(cè)面轉(zhuǎn)向燈也將移植到車外后視鏡上，這種源于奔馳的設計理念，目前已逐步成為一種時尚。