GS作為雷克薩斯的中大型豪華轎車一直將對手定為奔馳E級和寶馬5系以及奧迪A6轎車,此次為了更接近這三個強勁對手對GS 450h進行了全面的升級。
2010款GS 450h外型方面進行了一些調整,新車對前中網(wǎng)以及保險杠下方的格柵進行了小改動,官方稱這種設計更加符合審美學。另外雖然新車的外觀沒有太大變化,但是雷克薩斯對車架整體的防撞結構進行了加強。
2010款GS 450h升級了導航系統(tǒng),其中包括40G車載硬盤,這塊硬盤就是車載導航地圖數(shù)據(jù)的貯存介質,也可以用于儲存音樂,另外在增加了5.1聲道的14喇叭Mark Levinson音響。另外主動安全系統(tǒng)還增加了全新的預緊式安全帶,使駕駛者在緊急制動的時候可以被緊緊的“綁在”座椅上面。
動力方面沒有變化,繼續(xù)使用最大功率為340馬力的3.5L V6發(fā)動機,5.2秒的百公里加速比國內版車型要快0.7秒,不過對于一款中大型轎車這樣的動力足夠揮霍的了。
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