“雪鐵龍品牌將會(huì)全面回歸高端�！鄙现�，在北京車(chē)展的前夕，東風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理魏文清表示，今后東風(fēng)雪鐵龍將會(huì)通過(guò)對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、銷(xiāo)售渠道、服務(wù)等方面的提升，實(shí)現(xiàn)雪鐵龍品牌的回歸高端之路，而全球車(chē)型也將以中國(guó)首發(fā)為主。

　　新京報(bào)：本次北京車(chē)展，東風(fēng)雪鐵龍主要將傳達(dá)一個(gè)什么樣的信息？

　　魏文清：我們這次的參展主題是“回歸高端價(jià)值 創(chuàng)享綠色未來(lái)”。高端價(jià)值主要體現(xiàn)在車(chē)型上，高端系列包括從C6到已經(jīng)國(guó)產(chǎn)的C5，還有一個(gè)比較特別的高端車(chē)型DS系列。而“創(chuàng)享綠色未來(lái)”則主要體現(xiàn)在一些環(huán)保車(chē)型，這次我們會(huì)有世嘉STT及DS HIGHRIDER等五款環(huán)保車(chē)型展出。

　　新京報(bào)：今后東風(fēng)雪鐵龍如何實(shí)現(xiàn)回歸高端價(jià)值？

　　魏文清：這次我們引入C5，是回歸高端價(jià)值的第一步。此外，在小型車(chē)上也可以引入一些高端技術(shù)，像DS3就屬于高端精品小車(chē)。此外，綜合能力要提高一個(gè)層次，包括渠道和服務(wù)。

　　目前，我們已在杭州建立了品牌形象店，已陸續(xù)建立了新的網(wǎng)點(diǎn)，并且已經(jīng)有27家左右的老店進(jìn)行了試點(diǎn)性改進(jìn)，從網(wǎng)點(diǎn)的形象、硬件空間、軟件服務(wù)都有新的標(biāo)準(zhǔn)和提升，推出了“5S”尊貴服務(wù)。

　　今年計(jì)劃完成150家現(xiàn)有網(wǎng)點(diǎn)和50家新建網(wǎng)點(diǎn)換標(biāo)工作。同時(shí)，二三級(jí)城市也將建立大、中、小型或者直營(yíng)店，未來(lái)形成500家左右的覆蓋網(wǎng)絡(luò)。

　　新京報(bào)：北京車(chē)展上將展出的STT和DS3會(huì)引進(jìn)中國(guó)嗎？

　　魏文清：STT將會(huì)量產(chǎn)，而且會(huì)在全球進(jìn)行銷(xiāo)售�；旌蟿�(dòng)力未來(lái)幾年之內(nèi)還是小眾市場(chǎng)，但是STT還是比較適合的。DS3會(huì)以進(jìn)口的方式引進(jìn)。它的很多部件提供了定制化。

　　新京報(bào)：已上市的中高端車(chē)C5的市場(chǎng)表現(xiàn)如何？

　　魏文清：中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)這幾年都是比較平緩，并沒(méi)有像1.6L以下的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)增加得那么快。C5目前還處于投放期，從目前銷(xiāo)量來(lái)看是成功的，月均保持在4000輛左右。

　　新京報(bào)：東風(fēng)雪鐵龍今后的車(chē)型投放會(huì)不會(huì)全球同步化？

　　魏文清：我們對(duì)全球同步化有一個(gè)新的定義，中國(guó)現(xiàn)在是主流市場(chǎng)，中國(guó)的市場(chǎng)大了以后，全球的車(chē)型可能會(huì)以中國(guó)首發(fā)為主。朱艷瑩