胡潤(rùn)研究院首席調(diào)研員胡潤(rùn)表示：“王傳福能成為今年的中國(guó)首富取決于兩個(gè)因素：中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)30%的增長(zhǎng)速度，巴菲特入股的巨大影響力�！笨梢哉f(shuō)，在中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)被海外市場(chǎng)一致看好的背景下，比亞迪已經(jīng)成長(zhǎng)為最能代表中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Φ墓�司�?biāo)本。但毋庸置疑的是，全新領(lǐng)域的電動(dòng)車(chē)仍是一場(chǎng)高風(fēng)險(xiǎn)的棋局。

　　制造安全便宜并能順利出口美國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)，前路荊棘密布，這已經(jīng)不是一個(gè)人的戰(zhàn)斗。為此，本報(bào)記者專(zhuān)訪了比亞迪新聞發(fā)言人，銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理王建鈞，了解比亞迪在2009年即將結(jié)束時(shí)的戰(zhàn)略。

　　記者：E6明年底前進(jìn)軍美國(guó)的計(jì)劃有變嗎？

　　王建鈞：沒(méi)有。王總(王傳福)沒(méi)有提出E6出口美國(guó)有變化。前幾天我們的E6(是一款純電動(dòng)車(chē))在天津已經(jīng)完成了碰撞測(cè)試，據(jù)我所知碰撞結(jié)果非常不錯(cuò)，是在帶電狀態(tài)下進(jìn)行的碰撞實(shí)驗(yàn)。隨后等報(bào)告的出來(lái)我們也會(huì)和大家分享結(jié)果。

　　記者：比亞迪的首款高端精品車(chē)型G3[綜述 圖片 論壇]上市了，能否透露下未來(lái)的銷(xiāo)售目標(biāo)？

　　王建均：包括F3[綜述 圖片 論壇]在內(nèi)，我們比亞迪幾款車(chē)型都進(jìn)入了“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”，因此我們有信心把G3做到月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)，這就是我們的銷(xiāo)售目標(biāo)。

　　記者：比亞迪的成長(zhǎng)速度非常驚人，但過(guò)快的速度總會(huì)帶來(lái)些不足。比方說(shuō)，怎么樣從模仿造車(chē)的階段逐漸把品牌打響。

　　王建鈞：每個(gè)企業(yè)在每個(gè)階段都會(huì)采取最有利于企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略，包括比亞迪，比亞迪非常尊重知識(shí)產(chǎn)權(quán)，我們有1000人的團(tuán)隊(duì)專(zhuān)門(mén)從事知識(shí)產(chǎn)權(quán)的研究，包括G3產(chǎn)品在專(zhuān)利方面也是掌握了自己的核心技術(shù)。同時(shí)我們必須面對(duì)的是，汽車(chē)工業(yè)發(fā)展了一百多年，很多造型和設(shè)計(jì)，包括結(jié)構(gòu)都是一個(gè)公制的技術(shù)。我們要做的，就是把公制的技術(shù)和自我創(chuàng)新相結(jié)合，讓市場(chǎng)相對(duì)認(rèn)可。

　　目前我們做出的產(chǎn)品，大家能夠認(rèn)可的，都是因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在的產(chǎn)品是符合常規(guī)設(shè)計(jì)的，如果說(shuō)有一天，比亞迪的品牌強(qiáng)大了，它可能會(huì)設(shè)計(jì)出一個(gè)全新的產(chǎn)品，大家認(rèn)為是非常合理的。但是如果說(shuō)現(xiàn)在就貿(mào)然推出一個(gè)全新設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，大家對(duì)于我們的產(chǎn)品，包括我們品牌，包括未來(lái)市場(chǎng)的推廣都會(huì)有質(zhì)疑。我們必須要認(rèn)真面對(duì)市場(chǎng)。