10月31日，奇瑞汽車(chē)股份有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理尹同躍在北京接受了記者采訪。

　　從沒(méi)和江淮談過(guò)合并

　　問(wèn)：奇瑞目前成功在異地建廠，而江淮剛建立了中重卡合資公司。外界輿論認(rèn)為，安徽省兩家汽車(chē)企業(yè)漸行漸遠(yuǎn)，您對(duì)此怎么看？

　　答：我們和江淮的緋聞不是我們自己造的，雖然提高了不少關(guān)注度，但是我們從來(lái)沒(méi)有和江淮漸行漸近過(guò)，更沒(méi)有漸行漸遠(yuǎn)過(guò)。安徽省有些領(lǐng)導(dǎo)確實(shí)希望這兩個(gè)企業(yè)能夠合并，但實(shí)際上我們兩家從來(lái)沒(méi)有坐在一起談過(guò)這方面的事情，從來(lái)沒(méi)有過(guò)。

　　奇瑞的產(chǎn)能比較困難

　　問(wèn)：今年汽市爆發(fā)式增長(zhǎng)，很多企業(yè)出現(xiàn)產(chǎn)能不足的問(wèn)題，奇瑞對(duì)未來(lái)的市場(chǎng)是如何判斷的？

　　答：今年下半年，奇瑞公司的產(chǎn)能也是比較困難的，這也是奇瑞公司為什么到大連去再設(shè)一個(gè)工廠的原因，目的就是要擴(kuò)大產(chǎn)能。公司內(nèi)部也在進(jìn)一步挖掘擴(kuò)能潛力。

　　從需求層面說(shuō)，明年汽車(chē)市場(chǎng)的需求不會(huì)差。因?yàn)槠��?chē)進(jìn)入家庭的步伐已經(jīng)邁開(kāi)了，不會(huì)再往回收，特別是二三級(jí)市場(chǎng)的需求還處在非常旺盛的階段。

　　在今年的基礎(chǔ)上，明年國(guó)家出臺(tái)的政策應(yīng)該會(huì)更加合理。明年的車(chē)市至少在今年的基礎(chǔ)上還有10%以上的增長(zhǎng)，明年大概全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量將在1450萬(wàn)到1500萬(wàn)輛左右。

　　保證麒麟經(jīng)銷(xiāo)商利潤(rùn)

　　問(wèn)：麒麟的經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)是全新的，那么在初期怎么保證經(jīng)銷(xiāo)商的利潤(rùn)？

　　答：一方面在經(jīng)銷(xiāo)商4S店投入上，我們采取了有效的控制。我們的建店標(biāo)準(zhǔn)并不是要高樓大廈，只是在滿意度和軟件上對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商要求比較高。另一方面，目前運(yùn)營(yíng)的經(jīng)銷(xiāo)商，隨著后續(xù)車(chē)型的不斷進(jìn)入，我想經(jīng)銷(xiāo)商運(yùn)營(yíng)的狀態(tài)會(huì)越來(lái)越好。奇瑞這么多年在和經(jīng)銷(xiāo)商合作上，是非常重視經(jīng)銷(xiāo)商利益的，這也是奇瑞經(jīng)銷(xiāo)商這么多年仍舊這么穩(wěn)固的原因。幾乎沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)哪個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商退網(wǎng)了，或者跟廠家鬧矛盾的。