中新網10月14日電 2009年，中國車市實現(xiàn)了令人矚目的增長，成為世界最為重要的汽車市場之一。相關統(tǒng)計數(shù)據表示，我國汽車銷售總量即將突破一千萬輛。在9月歐美車市因為政府救市政策利好消耗殆盡之際，國內車市的傳統(tǒng)旺季“金九”便承載了人們更多的期待。

　　最新出爐的產銷數(shù)據再一次顯示出中國車市的“英雄本色”。9月全國乘用車市場銷售約83.5萬輛，比去年同期增加近八成。各大汽車廠家表現(xiàn)搶眼，細分市場也全線飄紅。

　　廣汽本田憑借著強大的產品優(yōu)勢，以及良好的用戶口碑表現(xiàn)突出，四款車型持續(xù)發(fā)力，在競爭激烈的車市中交出一份優(yōu)異的“金九”答卷，9月銷售總量達到37613輛，同比增長16.7%，創(chuàng)造了月度銷量歷史新高。四款車型在各細分市場均有上佳表現(xiàn)，特別是剛剛上市的新奧德賽(ODYSSEY)，首月便實現(xiàn)銷售4503臺，同比增長高達49.1%。

　　競爭激烈，廣汽本田四款車型優(yōu)勢穩(wěn)固

　　在9月車市全面增長的背后，是各細分市場激烈的競爭。各項數(shù)據顯示，中高級車市仍然是兵家必爭之地。雅閣(Accord)9月銷售16144臺，繼續(xù)保持其在中高級車市領軍品牌地位。隨著在中國十年的沉淀，雅閣(Accord)已經成為中國車市最具代表性和號召力的品牌之一，歷經數(shù)代仍暢銷不衰，并即將成為中國第一個達到100萬輛的中高級車品牌，10年100萬輛成績的取得，源于雅閣(Accord)領先的科技、可靠的品質以及高標準的售后服務，更是因為擁有百萬用戶的口碑和信賴，這些都為雅閣(Accord)確保中高級車領軍品牌的地位提供了有力支撐。

　　新奧德賽(ODYSSEY)的加入使MPV市場在九月也顯得格外活躍。隨著汽車產品在中國的普及，用戶對汽車的理解也在不斷深入，MPV車型受到人們越來越多的關注。新奧德賽(ODYSSEY)憑借“動領激情，靜享尊貴”的開發(fā)理念贏得了眾多用戶的認同，而突出的實用性以及轎車般的外形和操控更是成為新奧德賽(ODYSSEY)的制勝利器。新奧德賽自發(fā)布之后便受到了許多用戶的關注，訂單不斷，上市第一月銷售達到4503臺，成為MPV市場銷量第二名，印證了新奧德賽(ODYSSEY)在MPV市場的領導品牌的實力。

　　車型眾多、爭奪異常激烈的中級車市場中，鋒范表現(xiàn)依舊搶眼，9月銷售11101臺，作為一個上市僅半年的車型，在短短時間內就進入中級車市“萬輛俱樂部”，并且獲得好評不斷，最大的成功就在于車型開發(fā)設計之初充分聽取了中國用戶對用車的期待，眾多車主的反饋證明，鋒范強勁的外形、實用的空間、優(yōu)異的油耗以及高級感十足的音響系統(tǒng)都是促成他們選擇的最大理由，使用鋒范確實感覺“看起來自豪，用起來自豪”。

　　此外，新飛度(FIT)在細分市場里以5865臺的成績位列第二。受到國家相關政策的推動，進入2009年，飛度(FIT)銷量一直保持穩(wěn)中有升的態(tài)勢，產品的領先性能被越來越多的用戶所了解和肯定。

　　感世界而動，廣汽本田積極推動企業(yè)品牌建設

　　作為一家汽車企業(yè)，廣汽本田始終牢記自己的社會責任，積極開展在“安全、環(huán)保、節(jié)能”三大領域的行動，不斷踐行“感世界而動”，期待獲得用戶的信賴。

　　9月27日，2009第三屆 Honda中國節(jié)能競技大賽在上海國際賽車場舉行，廣汽本田派出3支隊伍參加比賽。來自焊裝一科的“WE-TEC”車隊以753.860km/L的成績獲得第六名，其他兩支隊伍分列第七和第八位，取得了廣汽本田參加此項賽事以來取得的最佳成績。

　　良好的成績來自廣汽本田對環(huán)保和節(jié)能的高度重視。2007年，Honda中國節(jié)能競技大賽首次舉辦，廣汽本田便派出隊伍積極參與賽事。通過對賽車節(jié)能技術的不斷研究，廣汽本田車隊的成績取得了長足進步，參賽隊伍數(shù)量也由2支增加為3支，越來越多的員工參與到賽車開發(fā)和試制工作之中，以生動的形式闡釋了大賽一貫倡導的節(jié)能環(huán)保理念。

　　金山裕則總經理在現(xiàn)場接受媒體采訪時表示，廣汽本田之所以堅持每年組隊參加比賽，是希望以參與節(jié)能大賽這樣的方式來倡導節(jié)能環(huán)保，呼吁大家共同保護我們所生存的地球。另一方面，員工通過參加這樣的賽事，也能夠體會到團隊合作的重要性以及不斷創(chuàng)新的樂趣，是一個很好的培養(yǎng)人才的平臺。

　　信心堅定，廣汽本田完成年度計劃指日可待

　　依靠四款車型的出色表現(xiàn)，廣汽本田1-9月累計銷售260746臺，全年計劃已完八成左右。公司相關人員表示：雖然今年經歷了設備維護改造以及電網整修對生產帶來的不利影響，但廣汽本田積極把握市場機遇，一直堅持的產品精品策略在激烈的市場競爭中顯出成效，盡管只有四款車型，但每款車的表現(xiàn)都可圈可點，除了一貫王者之風的雅閣(Accord)，新推出的鋒范、奧德賽(ODYSSEY)等車型也同樣獲得了用戶的廣泛認可。另外，廣汽本田還持續(xù)加強對特約店的管理，進一步提高特約店的服務水平，在今年J.D.Power中國售后服務滿意度指數(shù)調研(CSI)中獲得第一名，贏得了更多消費者的信賴。

　　距年末還有不到三個月的時間，相關人員表示，目前公司上下信心十足，全國450多家特約銷售服務店也都做好了充分準備，完成全年計劃指日可待。