中新網(wǎng)9月21日電 近日,北京現(xiàn)代“愛心相伴,愛車相隨——2009年車主回娘家活動”活動的車主抵京,車主親身體驗汽車的生產(chǎn)全過程。
據(jù)悉,此次北京現(xiàn)代“車主回娘家”活動,從7月一直持續(xù)到9月。北京現(xiàn)代車主將陸續(xù)參觀自己愛車的生產(chǎn)基地——位于北京順義的現(xiàn)代化工廠。此外,車主們還將受邀參觀鳥巢、水立方等奧運場館景點。
車主們參觀的北京現(xiàn)代工廠融合了沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝體系。該工廠具備可以引進生產(chǎn)任何一款韓國現(xiàn)代產(chǎn)品的能力,柔性生產(chǎn)線與智能化的工藝,使產(chǎn)品品質(zhì)與生產(chǎn)靈活性都得到了有效保障。同時,四大車間的生產(chǎn)自動化率達到國內(nèi)最高水平,沖壓與焊接自動化率實現(xiàn)100%,整個生產(chǎn)線就有266臺機器人進行自動化操作。
此外,車主們還了解到汽車出廠前經(jīng)歷的一系列嚴苛品質(zhì)保障檢測。車身車間的生產(chǎn)線有質(zhì)量檢測工位,采用三坐標自動檢測系統(tǒng)設備,能對出現(xiàn)問題的不合格車身及時進行自動反饋,有效保持產(chǎn)品品質(zhì)的一致性。除數(shù)字化、智能化的質(zhì)檢方式外,下線后的產(chǎn)品還將進行100%質(zhì)量檢測、專業(yè)試車跑道路試,以及多達300多項細致項目的售前檢測。
為了品質(zhì)一致性的絕對保障,北京現(xiàn)代工廠在管理與操作方面擁有嚴格的作業(yè)流程與生產(chǎn)規(guī)定。以生產(chǎn)線終端的OK線為例,出于生產(chǎn)現(xiàn)場的空氣清潔度的考慮,其末端裝有汽車廢氣吸收裝置,所有的成品車只能于此處進行初點火實驗,其嚴謹與精密的程度,由此可見一斑。
今年,北京現(xiàn)代有兩款新車上市,其中剛剛于9月9日上市的i30是歐洲非常成功的成熟車型,而8月上市的MOINCA名馭則是由北京現(xiàn)代技術中心進行研發(fā)的。該技術中心成立于2008年,運行一年后即成為北京市市級研發(fā)機構(gòu)。隨著研發(fā)任務的增加,到2010年,技術中心人員規(guī)模將逐步擴大到600人左右。屆時,北京現(xiàn)代汽車技術中心將成為包括市場研究、創(chuàng)意造型、工程開發(fā)、分析仿真、試驗試制、項目管理、形式認證等功能齊全、設施一流、人才配套的現(xiàn)代化轎車研發(fā)機構(gòu),從而為具有年生產(chǎn)60萬輛產(chǎn)能的北京現(xiàn)代工廠提供更多、更適合中國市場的新車型。
作為擁有150萬用戶的汽車企業(yè),北京現(xiàn)代除了組織“車主回娘家”等活動,還推出很多切實可行的政策,來回饋一直支持自己的新老用戶。例如,在全國率先推出動力總成“5年/10萬公里”保修政策,切實免除了消費者的后顧之憂;針對金融危機帶來的影響,北京現(xiàn)代推出“一元購車信貸”與領翔信用卡購車政策等,為消費者購車提供了多種財務選擇方案。
2009年以來,北京現(xiàn)代銷量節(jié)節(jié)攀升,1-8月累計銷量突破351,531輛,同比增長78.2%,并創(chuàng)下建廠以來最高的半年累計銷量紀錄。6月29日,總體產(chǎn)銷突破150萬輛,成為國內(nèi)達成這一目標用時最短的汽車企業(yè)。
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