許國禎告訴記者，2月份，福特汽車與通用汽車、豐田汽車的差距還僅僅是領(lǐng)先幾百臺(tái)，而3月份，卻已領(lǐng)先了幾個(gè)百分點(diǎn)。換言之，福特與通用、豐田在美國市場(chǎng)上的差距進(jìn)一步拉大了。

　　其實(shí)，進(jìn)入3月份，美國市場(chǎng)恢復(fù)得很好，如果按3月份的銷量來計(jì)劃全年，全美可達(dá)1350萬輛，雖然距離最高峰還差20%以上，但已與2008年以后的最好紀(jì)錄持平了。這里面有豐田很大的“功勞”，因?yàn)檎倩亻T，豐田開始用60個(gè)月的零利率來吸引客戶，這令所有大廠商都開始跟進(jìn)，也就令汽車市場(chǎng)開始紅火。到目前為止，福特汽車市場(chǎng)占有率遙遙領(lǐng)先，達(dá)到19%，通用排在第二位，而排在第三的豐田，市場(chǎng)份額僅占8%-9%，與福特相差10個(gè)百分點(diǎn)。