據(jù)媒體最新公布的文件，日本豐田汽車公司曾與美國(guó)政府成功談判，減少召回某些存在“腳墊設(shè)計(jì)缺陷”的車型，該公司因此節(jié)省了1億美元。

　　豐田公司在2009年7月的一次內(nèi)部會(huì)議上表示，該公司與美國(guó)政府的談判成功，可以減少召回部分問(wèn)題汽車，具體涉及2007年9月生產(chǎn)的5.5萬(wàn)輛豐田凱美瑞和雷克薩斯ES350車型，這為該公司節(jié)省了1億多美元。

　　豐田公司在會(huì)上還說(shuō)，由于成功游說(shuō)美國(guó)政府分階段實(shí)行有關(guān)汽車側(cè)邊安全氣囊的安全管理規(guī)定，該公司節(jié)省了1.24億美元和5萬(wàn)小時(shí)人力；由于成功游說(shuō)美國(guó)政府推遲執(zhí)行有關(guān)汽車門(mén)鎖的更為嚴(yán)格的規(guī)定，該公司節(jié)省了1100萬(wàn)美元。

　　此外，豐田公司還通過(guò)游說(shuō)美國(guó)政府在其他方面節(jié)省了數(shù)百萬(wàn)美元。

　　目前，這些文件已遞交給美國(guó)國(guó)會(huì)眾議院監(jiān)督和政府改革委員會(huì)，而豐田公司總裁豐田章男將出席該委員會(huì)24日就豐田召回問(wèn)題舉行的聽(tīng)證會(huì)。

　　豐田公司的發(fā)言人尚未對(duì)上述報(bào)道作出回應(yīng)。