本周,東風(fēng)集團(tuán)進(jìn)行了人事調(diào)整。其中,東風(fēng)本田中方“一把手”換將,締造車(chē)市傳奇的劉裕和正式“功成身退”；接替者為東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷(xiāo)售總部副總部長(zhǎng)陳斌波,后者所帶領(lǐng)的東風(fēng)日產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì),在過(guò)去兩年同樣成為中國(guó)車(chē)市耀眼的明星團(tuán)隊(duì)。

　　按照新的人事安排,蔡瑋兼任項(xiàng)目協(xié)調(diào)小組副組長(zhǎng)、黨委書(shū)記；陳斌波擔(dān)任東本執(zhí)行副總經(jīng)理；免去劉裕和協(xié)調(diào)小組副組長(zhǎng)、執(zhí)行副總經(jīng)理、黨委書(shū)記職務(wù)。

　　已過(guò)“花甲之年”的劉裕和,成為東風(fēng)本田的功臣,完美地完成了這家年輕企業(yè)的創(chuàng)業(yè)期。在過(guò)去6年來(lái),東風(fēng)本田秉承“小規(guī)模起步,滾動(dòng)式發(fā)展”的理念,2005-2007年連續(xù)三年產(chǎn)銷(xiāo)量增幅超過(guò)100%,為行業(yè)增速的4倍以上；2008年,成為唯一逆市兩次調(diào)高銷(xiāo)量目標(biāo)并提前超額完成的汽車(chē)企業(yè)；2009年,東風(fēng)本田年銷(xiāo)歷史性邁入“20萬(wàn)輛俱樂(lè)部”。

　　在劉裕和掌舵的6年,東風(fēng)本田產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)力體現(xiàn)得淋漓盡致。而在今年廣州車(chē)展上,東風(fēng)本田發(fā)布了企業(yè)品牌口號(hào)“信念突破遠(yuǎn)界”。很顯然,劉裕和注意到,經(jīng)歷了創(chuàng)業(yè)階段的東風(fēng)本田,未來(lái)必須從產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)躍上企業(yè)品牌營(yíng)銷(xiāo)的臺(tái)階。據(jù)東本相關(guān)人員私下透露,對(duì)于品牌口號(hào)的詮釋,劉裕和曾數(shù)易其稿。這一細(xì)節(jié)足以體現(xiàn)他對(duì)企業(yè)品牌的重視程度。

　　正如一些成熟的企業(yè)發(fā)展軌跡那樣,企業(yè)品牌推廣將成為東風(fēng)本田“二次創(chuàng)業(yè)”的一個(gè)關(guān)鍵。而這也正是東風(fēng)本田乃至其他高速發(fā)展的中國(guó)車(chē)企所面臨的課題�！敖影粽摺标惐蟛ㄍ瑯訉⒚媾R著企業(yè)品牌的“大考”。

　　今年46歲的陳斌波屬于東風(fēng)系“少壯派”。他在東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司市場(chǎng)銷(xiāo)售總部副總部長(zhǎng)位置上,帶領(lǐng)東風(fēng)日產(chǎn)穩(wěn)坐日系車(chē)企在中國(guó)的頭把交椅、華南第一大車(chē)企。從2008年開(kāi)始,“東風(fēng)日產(chǎn)速度”備受矚目。2009年,東風(fēng)日產(chǎn)更是提前兩個(gè)半月完成全年38.8萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo),12月上旬再次突破50萬(wàn)輛的挑戰(zhàn)目標(biāo),成為行業(yè)排名前五家企業(yè)中唯一一家沒(méi)有新車(chē)投放卻保持3倍于行業(yè)增速發(fā)展的企業(yè)。(樂(lè)國(guó)星）