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    為避免今后出現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 通用決意終結(jié)薩博
2010年01月07日 10:21 來(lái)源:信息時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  美國(guó)通用汽車公司旗下薩博董事會(huì)成員日前召開會(huì)議,與在美國(guó)的通用管理層進(jìn)行電話磋商,對(duì)荷蘭世爵汽車公司提出的薩博收購(gòu)新方案反應(yīng)冷淡,薩博品牌面臨終結(jié)。按照瑞典汽車業(yè)分析師馬特斯·卡爾松的觀點(diǎn),通用可能對(duì)出售薩博不感興趣,為避免今后出現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,寧可關(guān)閉薩博。

  據(jù)悉,通用1990年至2000年斥資7.25億美元分兩次收購(gòu)薩博。然而薩博汽車過(guò)去將近20年間幾乎年年虧損。去年薩博汽車在全球售出93295輛,占通用汽車全球銷量大約1.1%,凈虧損30億瑞典克朗(約3.41億美元)。

  今年7月,剛剛脫離破產(chǎn)保護(hù)的通用汽車宣布出售旗下虧損品牌薩博。世爵和通用就出售薩博舉行談判,首次談判無(wú)果而終,世爵后來(lái)提出一份新收購(gòu)方案。

  此前通用已經(jīng)和中國(guó)北汽成交,以2億美元的價(jià)格出售了薩博的部分車型和設(shè)備。通用表示會(huì)繼續(xù)零散地出售薩博資產(chǎn),但也不排除“最后一分鐘的變化”,即出售薩博整個(gè)品牌,盡管可能性微乎其微。通用設(shè)定本月31日為薩博出售交易的最后期限,目前尚未有最新消息。

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