臨近歲末,2009年車(chē)市的繁榮火暴已毫無(wú)懸念,人們甚至已不再關(guān)心最終的銷(xiāo)量是多少?傊,這是讓人歡欣鼓舞、皆大歡喜的一年,這是產(chǎn)業(yè)振興的碩果,也是政府出臺(tái)多項(xiàng)救市政策之后車(chē)市實(shí)現(xiàn)的驚天大逆轉(zhuǎn)。在如此良好的大形勢(shì)下,各個(gè)車(chē)企也是捷報(bào)頻傳,一些車(chē)企已經(jīng)率先將2009年的成績(jī)單公布,暫且不管最終排行榜是如何分布,幾乎所有車(chē)企都有大幅增長(zhǎng)也是一件令人欣喜的事情。
上海通用銷(xiāo)量突破70萬(wàn)輛
繼11月中旬以60萬(wàn)輛佳績(jī)刷新銷(xiāo)量歷史記錄之后,上海通用汽車(chē)僅用一個(gè)月的時(shí)間就再度跨越一個(gè)量級(jí)臺(tái)階。今天,上海通用汽車(chē)對(duì)外公布其2009年汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量已提前突破70萬(wàn)輛大關(guān),又創(chuàng)造了新的歷史記錄。
在“多品牌、全系列”的戰(zhàn)略指導(dǎo)下,2009年上海通用汽車(chē)厚積薄發(fā),取得了品牌和產(chǎn)品的雙重突破。截至目前,別克品牌今年累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)43萬(wàn)輛,雪佛蘭品牌累計(jì)銷(xiāo)售已達(dá)26萬(wàn)輛。其中,由別克新君威和新君越組成的中高級(jí)車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到15萬(wàn)輛;中級(jí)家轎之王別克凱越單車(chē)銷(xiāo)量一路領(lǐng)先,年銷(xiāo)量已接近24萬(wàn)輛;新一代性能中級(jí)車(chē)雪佛蘭科魯茲上市銷(xiāo)售8個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量接近9萬(wàn)輛;精品家轎雪佛蘭樂(lè)風(fēng)樂(lè)騁銷(xiāo)量突破12萬(wàn)輛。
東風(fēng)日產(chǎn)銷(xiāo)量將達(dá)51.7萬(wàn)輛
10月,東風(fēng)日產(chǎn)提前兩個(gè)半月完成全年38.8萬(wàn)輛的的銷(xiāo)售目標(biāo),至十一月底累計(jì)銷(xiāo)售整車(chē)46.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)51.3%。盡管現(xiàn)在是12月尾,今年數(shù)據(jù)沒(méi)有最終出爐,但各方信息顯示,東風(fēng)日產(chǎn)完成新目標(biāo)50萬(wàn)輛已經(jīng)沒(méi)有任何懸念。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司今年銷(xiāo)量將達(dá)成51.7萬(wàn)輛,比2008年增長(zhǎng)47%,市場(chǎng)排名將從去年的第6位變成第5位。而明年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)計(jì)劃突破60萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)。
東風(fēng)日產(chǎn)銷(xiāo)售總部副總部長(zhǎng)陳斌波表示,新天籟、新軒逸、騏達(dá)、驪威這四款車(chē)型均將在2009年年銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)臺(tái),其中新天籟和新軒逸更是成為東風(fēng)日產(chǎn)爆發(fā)式增長(zhǎng)的生力軍。據(jù)了解,今年下半年,新天籟銷(xiāo)量一直保持在萬(wàn)輛左右,并呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。11月新軒逸銷(xiāo)量達(dá)到11649輛,直逼細(xì)分市場(chǎng)第一寶座。從全國(guó)各大經(jīng)銷(xiāo)店的調(diào)查來(lái)看,新軒逸一直供不應(yīng)求,目前仍以訂單銷(xiāo)售為主,部分經(jīng)銷(xiāo)店訂單已排至明年1月。
東風(fēng)本田年銷(xiāo)突破21萬(wàn)輛
日前,記者從東風(fēng)本田了解到,2009年?yáng)|風(fēng)本田全年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售210600輛,同比增長(zhǎng)28.2%,超額完成年初制定的18.5萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)量目標(biāo),并首次跨入20萬(wàn)輛俱樂(lè)部。
9月5日思鉑睿上市,作為東風(fēng)本田的第一款高端產(chǎn)品,也是國(guó)內(nèi)首款高端運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),它的上市標(biāo)志著 “高端運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)”這一全新細(xì)分市場(chǎng)的開(kāi)啟,上市4月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售12000臺(tái),得到市場(chǎng)廣泛認(rèn)可;CR-V則依舊王者無(wú)敵,2009年全年銷(xiāo)量突破10萬(wàn)大關(guān),達(dá)到105233臺(tái),創(chuàng)造了SUV市場(chǎng)的又一奇跡;新思域2009年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售93174臺(tái)成為1.8L市場(chǎng)的領(lǐng)軍車(chē)型,新思域的旺銷(xiāo),其活動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)功不可沒(méi)!笆占袆(dòng) 展試精彩”文武挑戰(zhàn)賽讓廣大車(chē)友切身體會(huì)了CIVIC新思域的節(jié)油優(yōu)勢(shì)。
奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)量可達(dá)50萬(wàn)輛
前11月,奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到44萬(wàn)輛,其中國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量同比增幅達(dá)到104%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出行業(yè)平均50%的增速。
截至11月,奇瑞汽車(chē)全年累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)44萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)32%。其中國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量增長(zhǎng)104%,海外銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑,但仍居全國(guó)汽車(chē)出口首位!叭绻衲瓿隹诟ツ暌粯,我們今年銷(xiāo)量會(huì)更好!逼嫒鹌(chē)總經(jīng)理助理金弋波說(shuō)道。2009年全年,奇瑞汽車(chē)預(yù)計(jì)銷(xiāo)量可達(dá)50萬(wàn)輛。
截至11月,QQ年銷(xiāo)量超過(guò)15萬(wàn)輛,上市以來(lái)累計(jì)銷(xiāo)量突破70萬(wàn)輛。除QQ外,旗云和A3、A5年銷(xiāo)量均超過(guò)5萬(wàn)輛。尤其值得一提的是,售價(jià)8萬(wàn)-10萬(wàn)元的中級(jí)車(chē)A3實(shí)現(xiàn)奇瑞汽車(chē)產(chǎn)品售價(jià)與品牌的雙重突破,前11月銷(xiāo)量達(dá)52994輛。
一汽馬自達(dá)銷(xiāo)量破十萬(wàn)輛
近日,一汽馬自達(dá)副總經(jīng)理于洪江向記者表示,旗下兩款B級(jí)車(chē)睿翼和馬自達(dá)6全年銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛已毫無(wú)懸念。其中,睿翼2.0在10月份上市之后,拉動(dòng)了睿翼全系銷(xiāo)量的快速走高,12月睿翼銷(xiāo)量已突破5000輛。“睿翼和馬自達(dá)6兩款車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)1萬(wàn)輛已經(jīng)成為常態(tài)”。于洪江說(shuō)。
除了睿翼和馬自達(dá)6以外,一汽馬自達(dá)今年進(jìn)口車(chē)型銷(xiāo)量收獲頗豐。作為入門(mén)級(jí)跑車(chē)的全球領(lǐng)導(dǎo)車(chē)型MX-5,上市即保持了熱銷(xiāo)態(tài)勢(shì);CX-7在11月份廣州車(chē)展上市以來(lái),一直處于供不應(yīng)求局面;而馬自達(dá)5則繼續(xù)保持進(jìn)口MPV中的領(lǐng)跑者優(yōu)勢(shì),每月銷(xiāo)量均在1000輛以上。于洪江稱,2010年一汽馬自達(dá)將挑戰(zhàn)更高的銷(xiāo)售目標(biāo)。具體銷(xiāo)量目標(biāo)以及產(chǎn)能安排將在1月份中旬對(duì)外公布。
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