繼正式簽約、組建董事會(huì)之后，新長(zhǎng)安重組正在漸漸步入佳境。昨日，中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)(“新長(zhǎng)安”)傳出消息稱(chēng)，新長(zhǎng)安派往中航汽車(chē)(哈飛、昌河和昌河鈴木、東安動(dòng)力、東安三菱)的工作組已經(jīng)啟程。長(zhǎng)安高層人士稱(chēng)，工作組此行意在摸清家底，為中航汽車(chē)融入新長(zhǎng)安做準(zhǔn)備。

　　工作組全面進(jìn)駐中航汽車(chē)

　　“兵裝和中航簽約重組新長(zhǎng)安后，近日，新長(zhǎng)安已派工作組前往哈飛、東安動(dòng)力、東安三菱�！弊蛉眨�新長(zhǎng)安有關(guān)人士透露，哈飛工作組由原長(zhǎng)安汽車(chē)副總經(jīng)理吳雪松領(lǐng)銜。前往昌河汽車(chē)的工作組則由長(zhǎng)安鈴木銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理陳兵率領(lǐng)。

　　“工作組的任務(wù)是，摸清家底并了解各個(gè)汽車(chē)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況，為將來(lái)融入新長(zhǎng)安發(fā)表意見(jiàn)，必要時(shí)還會(huì)參與決策。”該人士解釋說(shuō)。

　　據(jù)了解，11月10日，兵裝集團(tuán)旗下長(zhǎng)安重組中航工業(yè)旗下哈飛和昌河后，輕松將后兩者33萬(wàn)輛的銷(xiāo)量納入囊中，此舉不僅拉大了與北汽、廣汽的差距，甚至使新長(zhǎng)安超越了東風(fēng)汽車(chē)，成為國(guó)內(nèi)第三大汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)。不過(guò)，新長(zhǎng)安的高層也清晰地認(rèn)識(shí)到，中航汽車(chē)資產(chǎn)完全劃撥給新長(zhǎng)安最快僅需7個(gè)月左右時(shí)間，但文化、管理、技術(shù)等方面的深度融合可能將耗時(shí)3-5年。

　　徐留平承諾“六個(gè)不變”

　　據(jù)悉，11月23日，徐留平從廣州車(chē)展直飛昌河汽車(chē)總部，并與昌河汽車(chē)管理層進(jìn)行了交流，并承諾“六個(gè)不變”：經(jīng)營(yíng)班子保持不變、管理層保持不變、職工隊(duì)伍保持不變、薪酬待遇保持不變、供應(yīng)體系保持不變、品牌和渠道保持不變。

　　據(jù)昌河汽車(chē)透露，在11月23日的交流會(huì)上，徐留平聽(tīng)取了昌河汽車(chē)今年以來(lái)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。徐留平表示，長(zhǎng)安重組昌河、哈飛就是要做到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，利用好軍工優(yōu)勢(shì)，突破國(guó)際上重組成功少的羈絆。

　　“按照規(guī)劃，重組之后的新長(zhǎng)安，2010年整車(chē)銷(xiāo)量要超過(guò)200萬(wàn)輛，銷(xiāo)售收入1200億元以上；到2015年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)翻兩番；到2020年，形成比較完整的產(chǎn)品系列，自主品牌進(jìn)入高端市場(chǎng)，整車(chē)銷(xiāo)售超越500萬(wàn)輛，成為國(guó)際化的汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)。”長(zhǎng)安高層稱(chēng)，這不僅需要長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)力，融入后的哈飛、昌河也將做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)�！�